继2015年，四川路桥在今年一季报再度实现营收净利双增。一季报显示，公司实现营业收入66.92亿元，同比增长56.30%;归属于上市公司股东的净利润1.13亿元，同比增长33.36%;基本每股收益为0.0375元。
对于营业总收入的增加，报告称主要系中航路桥本期贸易销售额增加所致。净利润的增加则归功于成德绵、成自泸公司通行费较上年同期大幅度增加所致。另外，公司今年1-3月营业外收入为228.75万元，比上年同期数增加178.68%，主要系本期保险赔偿收入较上年同期增加所致。
前十名股东持股榜单显示，皆为机构席位。第一大股东四川省铁路产业投资集团有限责任公司持股比例高达43.94%。中央汇金资产管理有限责任公司持股量为8979.35万股，占比为2.97%，为第二大股东。华夏基金-农业银行-华夏中证金融资产管理计划、中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划、嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划等其他八家机构席位持股量皆为2674.45万股，占比为0.89%。
2016年4月8日，公司董事会审议通过了2016年度非公开发行A股股票的系列议案。公司拟以不低于3.51元/股价格向包括控股股东铁投集团在内的不超过10名特定对象发行102564万股，募集资金总额不超过36亿元，扣除发行费用后，将用于阿斯马拉项目、江习古高速公路BOT项目和偿还银行贷款。
本次重大资产重组完成后，为避免与四川路桥的同业竞争，铁投集团作出如下承诺：重组完成后，除战备抢险救灾业务外，公司及公司控制的除四川路桥之外的其他企业将不再从事公路桥梁施工类业务，并承诺由四川路桥独立负责和开展该类业务。
本报记者 梅婧
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