刚从范堡罗航展飞回成都的傲势科技联合创始人、首席运营官刘洋，见到记者后的第一句话就是：“我们的无人机总算在国际航展上露了一手!”此次傲势科技参展的是由其自主研发的X-Hound无人机，向国际航空界鲜活地展现了成都航空制造业的最新成果，同时这也为正在实施的四川省“一号工程”增添了一抹亮色。
高端装备“高”在何处
作为四川七大优势产业之一的装备制造业，2015年算得上是一个“大年”。2015年，四川装备制造工业增加值增长8.2%(不含汽车)，增速居七大优势产业之首;实现销售5016.5亿元，占七大优势产业销售产值的17.1%。
不过，省经信委主任陈新有表示，四川的装备制造工业需要转型升级，即由传统制造向智能制造转变，由低端向高端转变，由低附加值向高附加值转变。“这是四川装备工业转型升级的方向，‘一号工程’因此强调了发展高端装备产业的要求。”
那么，高端装备“高”在何处?对此，川内装备制造企业一位资深人士分析认为：首先，“高”在装备制造业驱动力的创新方面。即从过去的要素驱动、投资驱动转向创新驱动，必须走上依靠创新驱动、依靠科技研发和创意设计推动的新型工业化道路，这是实现产业转型升级的唯一路径。
其次，“高”在开拓装备制造产品市场策略的创新方面。“一号工程”要求川内装备制造企业开拓新的市场，如利用正在大力实施的“一带一路”战略机会，将更多的“四川造”高端装备产品出口到境外，赚“老外”的钱。
瞄准中国制造制高点
按照四川“一号工程”要求，高端装备制造要重点打造成都、德阳、自贡等三大基地，以及动力类、轨道交通类、油气钻采类、节能环保类等四大类产品。
要高端还得加强与先行者合作，向人家学习、取经。德阳将与走在高端装备产业前面的德国进行合作，将重点在工业机器人、燃机与航空装备、轨道交通、节能环保与新能源汽车等领域开展技术交流、技术攻关、项目合作，推动产业共同发展，实现中国制造2025与德国工业4.0的有效对接。
成都市提出新要求：为了将成都建成国家级中心城市，必须瞄准中国制造的制高点，推动成都制造业低端提升、中端崛起、高端突破，全面提升制造业竞争力，实现成都工业做大做强、由大变强。目前更直观的个案包括已在试制的“成都造”地铁7号线列车。
自贡决定以节能环保装备为重点发展领域，建立完善节能环保装备标准体系，制定目标值、路线图、进度表和项目库。
本报记者 杨成万
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