近日，四川省政府常务会议原则通过了《四川省通用机场布局规划(2016-2030)》(以下简称《规划》)，明确将根据全省五大经济区发展定位、资源禀赋、产业基础等，分别构建成都平原、川南、川东北、攀西和川西北五大通用机场群。对此，接受《金融投资报》记者采访的分析人士认为，川内相关上市公司借“机”生蛋，投资者可从中挖掘潜力股。
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多地完成通用机场选址
“制定这样一个《规划》是有科学依据的!”四川省发改委有关人士表示，从产业政策角度来看，在四川重点发展的七大军民融合产业中，航空产业占据首位。同时，航空与燃机也是四川重点培育的五大高端成长性产业之一。
从产业发展角度看，目前四川已启用通航机场8家，成都金堂通航机场、自贡凤鸣通航机场、遂宁安居机场已完成选址，正进行前期工作，“十三五”期间拟建机场83家，2030年前建成80个以上适合固定飞机起降的通用机场。
四川是西南地区通用航空现有和筹建企业最多的省份。通航产业成熟度高，产业体系完备，具备了高点起步、加快发展的条件。《金融投资报》记者获悉，四川省在“十三五”期间拟建的83家机场中，首批启动建设的机场包括北川、三台、平武通航机场，苍溪、旺苍、青川通航机场，内江通航机场，南部、蓬安、营山、西充、顺庆通航机场，广安通航机场，通江、南江通航机场。此外，攀枝花、泸州等城市也在积极加入通用航空建设。
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相关公司投资机会增多
随着越来越多的产业园和通用机场规划和落地实施，不仅将为四川通用航空产业的发展奠定坚实基础，而且将给包括四川上市公司在内的相关企业带来投资机会。
接受《金融投资报》记者采访的分析人士认为，在通用机场基础设施建设方面，作为钢铁生产大户的*ST钒钛，作为水泥生产商的四川双马将大有可为;同时电缆行业中的龙头企业明星电缆、焊接材料提供商大西洋、密封材料提供商硅宝科技也有机会。
通用机场基础设施建设需要建筑施工，在这方面，四川路桥、成都路桥、中铁二局和四川成渝都大有用武之地。
四川发展通用航空产业给海特高新带来多方面机会。如航空新技术研发与制造、航空培训、航空租赁以及航空维修。特别是在航空维修方面，公司覆盖了部附件维修、飞机整机维修、发动机维修。而在飞机整机维修上，已顺利启动了飞机定检及加改装、AOG支持、航线过夜检等业;同时，公司B737NG4C检、A3208C检维修资质申请工作正序推进当中。
通用航空产业的发展，还将带动相关产业的发展，与通用航空安全业务相关的中光防雷;与飞行互联与数据服务相关的川大智胜、卫士通;还有涉及空管的四川九洲。
可以预见，一座座航空科技城也将在蜀中大地应运而生，作为消费类的川股，如红旗连锁、峨眉山A、沱牌舍得、水井坊、泸州老窖和五粮液等也有机会。
本报记者 杨成万
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