近日，四川省政府印发的 《中国 (四川)自由贸易试验区建设实施方案》(以下简称： 《方案》)提出，依托双流航空枢纽积极培育壮大临空关联度较强的高端制造业和现代服务业，打造具有全国示范效应的临空经济创新高地、高端产业集聚区、内陆开放先行区和新型智慧空港城。支持成都天府国际机场临空经济区建设，重点发展临空制造、高端商务、旅游度假产业。 “有9家川股估值有望提升，其中海特高新获益最多”，有业内人士表示。
航空制造： 航发科技大有可为
《方案》)提出，大力发展航空产品制造、航空零部件等临空核心特色产业，打造具有全国示范效应的临空经济创新高地、高端产业集聚区、内陆开放先行区和新型智慧空港城。
根据上述要求，在航空产品制造方面，从事航空发动机研发、制造和销售的航发科技大有可为。公司目前承接了多个研制项目，目前正处于调整产品结构、实现转型升级的过渡期，将对现有产品体系进行认真梳理，保留高附加值产品，放弃低附加值和亏损产品。
海特高新在研储备项目丰富、新项目不断上市、成熟项目稳定交付。目前公司正在按节点推进的某型机舱氧气系统已完成产品检验并准备交付客户，某型直升机救援绞车已完成试飞，同时正在推进多款新型发动机电调产品的研发进度。
事实上，航空飞行器除了主机外，还需要相当多的企业研发、制造航空配件产品。因此，《方案》同时提出，将大力支持航空配件产业的发展，打造完整的航空产业链。在这方面，振芯科技未雨绸缪。公司推出的便携式北斗定位定向仪，在RNSS、RDSS的灵敏度、发射功率和测量精度等关键指标均处于国内领先水平;便携式北斗综合信息终端具备抗干扰功能，能够在封闭和复杂的电磁环境使用，可为用户提供专业的定位导航、位置上报及通信和授时服务。
中光防雷专业从事防雷产品的研发、设计、生产和销售，防雷工程的设计和安装，提供防雷产品和防雷工程一体化的整体解决方案的服务商。其产品广泛应用于通信、航天国防、铁路与轨道交通、电力、石油石化、新能源、建筑等基础产业及新兴产业。
新三板公司云辉航科也赶上了“好时光”。公司主营的机上娱乐系统多媒体内容供应获得了机上娱乐系统硬件厂商(松下和泰雷兹)软件开发授权资质，具备机上娱乐系统多媒体内容研发能力和发布渠道。公司研发的机上Wi-Fi运行测试版本搭建了硬件测试中心，用于对该平台的硬件协同性测试。
此外，刚刚上市的爱乐达拥有8000平米标准厂房，46台数控加工设备，致力于飞机零部件的特种检测、理化试验及热表处理，也将从中分得“一杯羹”。
航空服务： 海特高新优势明显
《方案》提出，依托双流航空枢纽积极培育壮大临空关联度较强的现代服务业，大力发展航空维修、航空物流、快递物流、服务贸易、跨境电商等临空核心特色产业。
在航空服务方面，海特高新优势明显。在飞机改装业务方面，公司旗下的天津海特飞机工程公司与境外某航空公司合作开发B737NG飞机客改货业务，目前首家客户B737-700飞机已经完成改装设计、施工和试飞取证，并取得了全球首个B737-700飞机客改货STC资质。
在飞机整机维修方面，海特高新旗下的宜捷海特公司取得了湾流G550定检维修授权审核，签署了达索7X/8X授权维修服务中心合约。
在航空培训业务方面，海特高新旗下的昆明飞安、天津飞安、新加坡AST三大航空培训运营基地全面建成，已实现航空培训多领域、多机种、业务全球覆盖的战略布局，公司作为独立第三方航空培训机构领先地位得到巩固。
在飞机模拟机研制方面，海特高新子公司罗克韦尔柯林斯海特(ACCEL)成功研制首台国产B737NGD级飞行模拟机并交付天津飞安使用。此外，在航空租赁业方面，公司已建立天津、新加坡、爱尔兰三大业务平台。
四川九洲与临空经济“沾边”的业务是空管业务。公司主要产品包括空管应答机、空管二次雷达、空中防相撞系统、 ADS-B监视系统、通航飞行服务站、导航系统、空管信息化系统、航空机载客舱核心系统等，覆盖飞机了从起飞、爬升、巡航、下降到着陆的全过程，涵盖了空管系统通信、导航、监视、信息化等四个环节。
川大智胜将定向增发4.5亿元中的部分募资用于D级飞行模拟机增购及模拟训练中心建设，目前计划购置的两台A320D级飞行模拟机，已通过民航总局验收颁证。公司承担的国家重大专项工程移动航空管制系统研发进展顺利。
此外，新三板公司德鑫航空主要从事机场设备、行李分拣输送设备与物流分拣输送设备的研发、生产及销售，因此也将从中受益。
■本报记者 杨成万
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