2018年业绩出现微增的新筑股份(002480)在进入2019年出现明显亏损，同时公司预计上半年亏损将明显加剧。然而考虑到公司业绩难以短时间内急速释放，2019年全年能否扭亏还是未知数。
在成本压力下，新筑股份2018年净利润增速明显不及营业收入增速。公司2018年实现营业收入为196021.06万元，同比增加18.06%;归属于上市公司股东的净利润为1317.07万元，同比增长5.73%。新筑股份在年报中指出，公司轨道交通业务2018年实现营业收入108266.43万元，同比增加32.85%，占营业收入的比重为55.23%，超级电容系统实现营业收入13979.66万元，同比增加19.96%，占营业收入的比重为7.13%，公司产业结构调整已见成效。
对于2018年的经营情况，新筑股份表示，2018年公司营业收入较去年同期有所增长。轨道交通业务城轨车辆的交货虽然受到项目施工进度和客户需求进度等因素影响有所延迟，但收入规模同比大幅增长。传统产业的经营较为稳定，继续保持了良好的盈利能力;超级电容系统继续保持稳定发展态势，技术性能不断提升，应用领域进一步拓宽，国内外市场拓展情况较好。公司大力发展以内嵌式中低速磁悬浮系统为代表的的新制式轨道交通，为此投入了大量的人力、财力。但桥梁功能部件业务、城轨车辆新造业务、超级电容产业所产生的利润及经营现金流对新制式轨道交通产业投入的支持尚显不足，且资产负债率偏高，资本结构不合理，公司2018年承担了较高的财务成本，整体未呈现较好的盈利能力。
在经历2017年业绩明显下滑后，新筑股份2018年业绩开始出现小幅回暖。但进入2019年后，公司经营表现则差强人意。据公司2019年一季报显示，公司实现营业收入3.7亿元，同比下滑3.77%;实现归属于上市公司股东的净利润为亏损2096.71万元，同比下滑518.48%。新筑股份一季度的亏损，已经超过2018年全年净利润。
更值得注意的是，新筑股份表示，由于股权处置等非经收益同比大幅度减少，以及磁悬浮等轨道交通产业投入较大，利息支出等费用增加所致。预计2019年上半年公司将亏损6000万元-7500万元，而去年同期公司为盈利2496.18万元。如果按亏损7500万元来看，已经超过了过去5个盈利年度的净利润总和。在上半年出现明显亏损背景下，2019年全年新筑股份是否能扭转颓势?还需看下半年业绩释放程度而定。
本报记者林珂
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