新筑股份(002480)3月29日晚间发布了2015年年报，公司2015年1-12月实现营业收入10.54亿元，同比下降17.35%;归属于上市公司股东的净利润-1.58亿元，同比下降1463.54%。其中，公司获得的政府补助为1066.92万元。
对于业绩亏损，公告称，面对复杂多变的经济形势，公司传统行业市场竞争激烈，部分业务销售规模及盈利能力预计有所下滑;公司新产业尚处于发展初期，预计实现的销售规模较小;同时根据目前情况分析，预计本年度公司获取与收益相关的政府补助将大幅下降。
从具体业务情况看，公司分为传统业务和新兴业务两大板块。具体看，传统产业的经营状况总体呈现下降趋势，传统产品桥梁功能部件、搅拌设备、路面施工机械、特种汽车等销售规模同比大幅下滑，营业收入、营业成本同比分别下降17.35%、11.92%;但以轨道交通产业、新能源汽车为代表的新兴转型产业实现销售零的突破，在主营业务中的占比呈上升趋势。
对于市场最为关注的轨道交通产业进展情况，公司在年报中表示，经过这几年连续投入及R1线建设的验证，轨道产业投建运能力基本形成，与全国多个城市搭建了合作联系平台，且公司已顺利获得市政行业(轨道交通工程)专业甲级工程设计资质等。同时，公司还透露了新津现代有轨电车示范线项目进展情况，其在年报中称，目前新津现代有轨电车示范线R1线首开段一期工程轨道工程(正线全长约3.71公里)已经结束，正在进行后期车辆联调联试工作。
报告显示，去年公司轨道交通业务实现营业收入21875.89万元，占总收入比重20.76%，仅次于桥梁功能部件业务。但由于其营业成本也比较高，故毛利润只有3.93%，盈利较少。
另外，公司在去年通过收购无锡大生投资发展有限公司所持有的奥威科技51%股权，进入超级电容器的研发、生产和应用领域。截止报告期末，奥威科技实现超级电容器收入2073.72万元，占营业收入的比重为1.97%。
相比之下，新能源汽车拓展情况不甚理想。公司称，其于2015年获得工信部批准的公交和物流车整车制造资质，获得了公交物流五个产品的公告。报告显示，去年公司新能源汽车业务实现营业收入6166.53万元，占比5.85%，较之2014年下滑44.13%，且目前还处于亏损状态。
尽管公司业绩亏损，但仍是机构投资者的心头好。前十名持股情况显示，机构投资者占据了七席位，其中新进了三家机构。具体看，全国社保基金四一八组合买入2600.00万股，占比4.03，为第三大股东。长安基金公司-农行-长安国际信托股份有限公司则买入1440.2357万股，为第八大股东。中信证券则持有1208.1289万股，为第九大股东。
同时，公司还发布了业绩预告，预计2016年1-3月份归属于上市公司股东的净利润-5500万至-3800万元，同比下降41.37%至增长2.33%。公告称，预计公司传统产业一季度发货量较小，同时公司新产业受项目开工及交货时间等影响，预计一季度实现的销售规模较小。
本报记者 梅婧
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