四川经济在线成都5月5日讯 “在北京，2月吃雾霾，三月吃风沙，四月吃柳絮，五月吃杨树毛，而今天吃的是套餐。”今天覆盖整个华北地区的一场沙尘暴引发网友无奈调侃。而在这个不可描述的天气里，京东通州分拣中心李师傅正在驾驶着新能源车辆，将今天的快递从仓库运送到市内的配送站。
李师傅开着的这辆货车，是京东引进的首批新能源电动运输货车。行驶过程中不仅不会产生任何污染，还能减少大量二氧化碳排放。据测算，普通柴油货车每百公里油耗至少11升，按照日均行驶200公里计算，如果采用新能源电动车，一辆车一年将至少减少5.84吨二氧化碳的排放量，新能源车也由此产生了巨大的环保和生态价值。
近年来，京东联合国内大型电动汽车整车厂家联合共同测试、共同推动研发电动物流货运车，用于各分拣中心到配送站点路段的运输，去年六月，首批京东新能源货车在北京、上海、成都三地率先上路运营，这也使国内物流快递行业中货运车辆中首次出现了环保纯电动车的身影，为全行业树立了节能减排的标杆。目前京东已购置数百辆新能源车投入物流运营。京东物流负责人表示，未来将加速新能源车的投入和应用，通过购置、租用等多种形式以更多安全、稳定、清洁的电动车替换现有运输车辆，并在城市新能源电动车的基础设施方面进行布局，为环境保护做出实实在在的贡献。
除了在运输系统实行绿色节能环保，京东在包装、仓储、售后等物流各个环节不断探索和创新，从自主研发环保包装新材料、电子签收、回收利用等各个方面入手，将环保理念贯穿到整个物流环节。(蒋亮)
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