好梦学车宣布正式入驻成都
创始人聂超介绍好梦战略
四川经济在线成都9月17日讯 “我们提出过，干掉市场上劣质的驾校和劣质的教练。”9月17日，一年前诞生于重庆的互联网学车平台好梦学车宣布正式入驻成都。谈及对传统驾培行业的冲击，曾经是职业记者的创始人聂超用到了“干掉”一词。
好梦打造一站式网学车平台
上周二，家住武侯区环球中心附近的邓女士一早下楼，就看见小区门口停着一辆奔驰商务车，车旁有2名工作人员笑着向她打招呼，一位身穿白衬衣的司机为其拉开了车门……但这并不是邓女士叫的专车服务，而是好梦学车率先在国内推出的奔驰车免费上门报名服务。
“省了我自己跑驾校、体检、找照相馆的复杂过程，全程交给好梦学车的专业学车顾问，不仅快捷还非常贴心，完成报名后，他们直接把我送到公司上班了。”用手机一键召唤来好梦学车免费接送报名的奔驰商务车，很快完成报名流程，邓女士很满意。
据了解，好梦学车是重庆第一家互联网学车平台，在国内互联网学车品牌中排名前6。2016年3月创立之初，就获得市值上百亿元的企业服务平台猪八戒网创始人朱明跃的数百万元天使投资，至今毕业学员17000余人，2017年预计毕业人数破2万，不但口碑良好，还推出了一系列创新性服务。“奔驰上门”也许是个噱头，但“一站式服务”却是其中实实在在的一项。
所谓“一站式服务”，就是通过好梦学车从学员报名到拿证，全程就近学车、陪伴式教学、专属客服一对一服务、先付后学、主动服务等，通过“好梦学车App”，将所有复杂的学车流程打包上线：在线报名、约考缴费、24小时在线客服等”，并通过自主研发的销售系统、教学服务系统、教练管理系统等，将上述服务落地。如今，成都想考驾照的学员也能享受这样的服务了。
剑指传统驾培市场五大痛点
从报名到拿证，学员平均耗时2、3个月，过程复杂令人生畏;单个驾校场地少，学员在一个驾校入籍，能练车的场地非常有限;什么教练是好教练?学员不知道，行业里也没有评判标准;学员未练车，学费先全付，后续服务丝毫没有保障;传统驾校服务意识淡薄，只有学员主动发起需求，驾校或教练才有所响应，而且响应速度慢、效率极低。投资过传统驾校的聂超总结了这一行业流程复杂、场地难选、教练难选、服务保障差、被动式服务等五大痛点，好梦学车也正是针对于此应运而生。
据了解，互联网学车是驾培行业在互联网+趋势下的新业态，其模式又被称为驾培共享模式。这种模式，一端对接学车用户，一端直接对接教练，消除所有中间环节，将成本降至最低，同时把节省下来的钱让利给用户和教练，实现多赢。聂超说，好梦学车报名学车，学费只有2890元，这是写近合同里实实在在的“一包到底”。
与之相对的是传统驾校“硬成本”高企，例如门面、招生、车辆购买与维护、场地租赁等，因此学费普遍在3500元左右，而且利润颇低。加上传统驾校普遍采用的是“事前付费”模式，学员报名时缴纳的学费，学科目二前就已全部交给了教练。因此，学员是否通过考试、拿证早晚，与教练的关系很弱，导致拖沓和教学积极性不高。因此，传统驾校的拿证时间、通过率等也就受到影响。
针对这些问题，好梦学车为传统驾培引入现代企业管理机制，表现在教练管理方面即“教学评分机制”和“学费托管机制”。其中教学评分机制，就是将签约或加盟的教练分级，根据服务意识、过关率、学员评分等，将教练分为5个等级，每个等级对应不同的收入。教练为获得高收入、更多订单，只有主动提高服务意识，素来被诟病的“态度粗暴”“骂人”等问题也得以改善。
入驻成都打造共享创业平台
对学员，好梦学车改善了学车体验。对教练，好梦学车又能贡献什么呢?好梦学车创始人聂超说，“好梦同时是教练共享创业平台。”好梦学车提供的统计数据显示，截至2016年年底成都共有驾校79所，教练车30000多台，年培训能力140万人，但当前申领驾照人数仅维持在60万人左右，市场处于严重的供大于求状态，有超过半数教练车处于闲置状态，教练员待业及收入下降的情况普遍增加。
“据调查，一个教练年招生量不足50人，年收入不到15万元，还有支付油费、车辆维修与损耗成本、招生成本等，勉力维持。”聂超认为，成都驾培正遭遇寒冬，市场供给严重大于需求。而好梦学车作为网学车平台，一面聚合这部分闲置教练驾培资源，一面通过线上渠道大量获取订单，更高效地将两者匹配，增加教练收入。同时，作为技术主导的互联网企业，好梦自主研发了一系列支撑性IT系统，更高效、更低成本地获取用户、管理教练等，把驾培运营成本降到最低，将节省下来的成本让利给教练和学员。
“对教练而言，按照重庆的经验，加入我们一年可以增收五到十五万元。而驾校的空置的培训场地也能得到有效利用，获得租金收入。”聂超坦言，创业过程中好梦曾多次遭遇传统驾校的联合抵制，然而市场规律让这样的联盟不攻自破，因为互联网时代的创新变革是大势所趋。聂超表示，好梦学车入驻成都，就是想通过打造“教练共享创业平台”，深挖市场需求，让更多真正的好教练获得更高收入、生活更体面，干掉行业“吃拿卡要”“躺着赚钱”的差驾校、差教练。(夏天 代朗)
|
