一年节省电量相当于1.5匹空调运转200年
四川经济在线成都1月26日讯 1月25日，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东通过今日头条的个人账号发布，他表示，京东物流提前兑现了承诺，目前进出北京的所有京东自营货车全部换成了电动新能源车。他还表示，还将在两年内把全国所有自营车辆全部换为新能源车，未来通过补贴等激励措施，把所有合作伙伴的车辆也逐步替换成新能源车，实现为京东物流服务的数十万车辆无污染，履行保护环境的责任。
而记者获悉，作为京东物流核心物流中心之一的成都，从2016年双十一开始，到2017年618期间，已开始大规模采用新能源车，目前成都郫都区、新都区、青白江区以及南充市的中小件物流园到成都市区和南充市区的配送车辆，由原来的柴油车全部替换为新能源货车，这是四川电商首次大规模采用新能源车就行商品运输，粗略估计一年可减少二氧化碳排放量1900吨。
首批新能源车数量已超过100台，均来自“四川造”。
而到2017年双十一期间，京东物流又开始着手将配送员的配送车换为新能源配送车，首批交付了100台左右，为成都环保做了很大贡献。这批新能源配送车比原来的三轮车运能提高了5倍。
除了商品运输车、配送车，京东物流还在成都投放“京尊达”的小汽车，这批小汽车均为新能源车，为消费者提供配送服务。
专家表示，京东物流西南公司在新能源车的使用方面率先行动，取得了表率作用，是目前在四川使用数量、频次、范围都最多的企业。
作为行业领先企业，京东物流此前宣布投入10亿元成立“京东物流绿色基金”，用于供应链环保技术改造、创新研发、绿色消费社会的倡导和推动，新能源车的引入和应用也是其中的重要内容。
据了解，早在2013年京东就首次提出将新能源车应用在物流领域，并从2014年3月在末端配送环节试运行。目前，京东物流已经在北京、上海、成都等多个城市建成规模化新能源车队，投入近2000台新能源车，替代传统燃油厢式货车成为这些城市配送中的货运主力。
据介绍，除了在北京使用新能源车，京东物流还将率先在场站资源方面开放合作，满足自身停车和充电需求的同时，将资源开放给社会，实现资源的共享与高效利用。(赵毅)
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