国家统计局15日发布的数据显示，前4月固定资产投资保持平稳增长，高技术产业投资和铁路运输业投资领跑。专家认为，全年来看，稳投资还将继续发力。
4月底以来，从中央到地方都在密集督促稳投资“快马加鞭”，相关计划下达和重大项目开工进度在加快。业内预计，随着上万个重大项目接力开工，未来投资效应将持续释放，助力经济发展。高技术和铁路基建投资领跑
国家统计局最新数据显示，1-4月份，全国固定资产投资(不含农户)155747亿元，同比增长6.1%，增速比1-3月份回落0.2个百分点，与1-2月份持平，比上年全年加快0.2个百分点。
值得注意的是，第三产业投资增速提高了0.4%至7.9%，其中，基础设施投资增长4.4%，增速与1-3月份持平。铁路运输业投资增长12.3%，增速提高1.3%。高技术产业投资也较快增长，高技术制造业和高技术服务业投资同比分别增长11.4%和15.5%，增速快于全部投资5.3%和9.4%。
国家发改委投资所投资政策研究室主任吴亚平表示，1-4月投资增速基本符合预期，从投资需求和供给两方面考虑，6.1%的增速比较合适，与经济增长比较同步协调。特别是高技术产业投资仍然保持较快增长，有助于强弱项并夯实未来经济增长的基础。
中国银行国际金融研究所研究员范若滢也认为，我国投资虽略有回落，但整体保持平稳，高技术制造业投资仍保持了11.4%的高增速，表明我国经济结构正在持续优化。
投资计划、重大项目“快马加鞭”
据不完全统计，仅2019年一季度，全国就有近20个省份开工重点项目达万余个，投资总额近5万亿元。4月底以来，稳投资“快马加鞭”，相关计划下达和重大项目开工的进度进一步加快。
国家发展改革委政策研究室主任兼新闻发言人袁达此前表示，国家发展改革委中央预算内投资一季度已下达超过80%。下一步，将进一步加大工作力度，抓紧下达剩余投资计划，督促各地加快投资计划执行。
交通基础设施“补短板”无疑是重要的一部分。据了解，相关重大项目都在加快推进。5月13日，中共中央政治局召开会议审议了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，为长三角区域发展按下快进键。一系列重点项目将接力开工，以交通为主的基础设施互联互通先行。此外，《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》有望近期对外公布，西部交通基础设施建设将加快。
与此同时，4月底以来多地密集部署全年重点建设及预安排项目计划。近期，浙江省发改委印发了2019年浙江省重点建设及预安排项目计划，根据计划，2019年共安排省重点建设项目810个，总投资26112亿元，年度计划投资3900亿元。
江苏则计划在2018-2022年期间，在铁路、公路、水运、航空、管道、城市轨道和城市快速路建设投资总规模力争突破一万亿元，用以推动全省现代综合交通运输体系建设。
稳投资效应将持续释放
专家指出，从前4月数据来看，投资趋稳的态势已经初步确立，全年稳投资还将继续发力。
吴亚平说，从全年看投资保持在5.5%至6%的增速基本上能够支持经济增长6%至6.5%，稳投资还要持续。在他看来，未来的重点，一是确保在建工程按期竣工投标。二是加大补短板和强弱项等项目的力度。
国家统计局新闻发言人刘爱华15日在国新办发布会上表示，未来投资在促进产业升级、补齐发展短板方面，仍然有很大的潜力。
交通银行金融研究中心高级研究员刘学智指出，去年基建投资额达到17.3万亿元，必须有更大的增量才能显著拉动基建增速。随着大量基建项目落地，预计基建投资增长有望缓慢提速。
范若滢表示，稳投资仍是当前稳经济的重要选择，但基建投资自身难以形成稳定的现金流，并考虑到地方政府债务防风险仍是当前重要监管领域，2019年基建投资的资金约束不容忽视。未来需要聚焦关键领域，精准发力，抓重点、补短板，强化中西部地区通道建设，布局5G等新型基建;同时，激发民间投资的积极性，营造良好的投资环境，引导民间资本的进入，发挥好政府投资的引导、带动作用。据新华社
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