知情人士透露，中国财政部正在草拟一项政策，促使地方政府取消新能源汽车补贴，以解决地方保护主义问题，并控制政府支出。
知情人士表示，地方政府给予当地厂商倾斜政策，造成了地方保护主义。 其中一名知情人士称，该计划可能最早明年实施。
记者向中国财政部发送传真寻求评论，尚未得到答复。
中国的汽车制造商依赖政府提供的这些帮助，来增强其电动汽车的可负担性。如果没有其他措施予以弥补，取消这些支持政策可能冲击比亚迪和北京汽车等公司，因为买家会发现汽车变贵。
据全国乘用车市场信息联席会的秘书长崔东树估计，截至2015年末，中国中央政府已经花费了590亿元人民币(89亿美元)，资助购买新能源汽车;2016年和今年可能再支出830亿元。
据中国汽车工业协会估计，今年新能源汽车销售70万辆，到2018年可能增长高达50%，至100万辆以上。
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