国内成品油零售限价“二连跌”，16日迎来近4年最大幅度的下调，车主明日去加油，普通私家车加满一箱92#汽油可少花20元。
受美国对伊朗制裁不及预期、美国原油产量及库存不断增加等因素影响，国际原油期货价格连续12个交易日收跌，创下了34年来最长连跌记录。
据国家发改委通知，11月16日24时起，将下调汽柴油限价，每吨汽油下调510元、柴油下调490元。隆众资讯等机构测算，折合每升89#汽油降0.38元、92#汽油降0.40元、95#汽油降0.42元、0#柴油降0.42元。
油价下调后，消费者出行成本将再次减少。卓创资讯分析师孟鹏表示，50L油箱的普通私家车加满一箱92#汽油将少花20元钱左右。
“对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少168元左右。”隆众资讯分析师徐雯雯说，调价后全国大多数地区柴油每升降至7元以下，92#汽油每升零售限价在7.1元-7.3元。
本次调价过后，2018年国内成品油调价呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口在11月30日24时开启，分析师们预计下一轮成品油调价下调的概率较大，有望迎来“三连跌”。
据中宇资讯的监测，按目前原油价格测算，下一轮成品油调价开局呈现260元/吨的跌幅，原油供应过剩局面持续作用于市场，短线内依旧谨慎看跌为主。
11月15日，欧佩克(OPEC)可能减产的利好消息对垒美国原油库存大幅增长的利空，国际油价继续反弹。美国WTI原油期货涨0.21美元，收报每桶56.46美元;布伦特原油期货涨0.50美元，收报每桶66.62美元。
隆众资讯分析师李彦认为，国际油价短期内已有修复表现，持弱整理姿态料将维持一段时间。美国反对欧佩克增产、美国原油产量刷新历史记录和库存不断攀升，市场对美国制裁伊朗的实际效果持怀疑态度，都使得利空因素占据上风。
孟鹏也指出，国际油价接连重挫后已经接近触底，继续大幅下跌的可能性不大，预计下周期原油价格或将呈现窄幅震荡走势。
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