伴随城镇人口增长和消费升级，我国城市化进程稳步有序推进，但以拥堵为代表的城市病也日益显著，并逐渐显现出抑制城市化发展的趋势。近日，百度地图发布了《2017年第三季度中国城市研究报告》(以下简称“报告”)，报告基于百度地图开放平台海量位置数据、交通出行数据，多维度呈现中国60个主要城市的交通状况，提供拥堵成因及解决建议，为公众、机构和市政提供多方位参考。
省会城市拥堵依然严峻 众多旅游城市出现季节性拥堵
整体看来，第三季度全国主要城市拥堵趋势较第二季度有所上涨，涨幅达到2.31%。第三季度全国主要城市拥堵指数排名中各大省会城市仍是“堵城”主力军。前十排行除了唐山和大连，余下均为省会城市、直辖市，广州和大连首次“堵”进前十，石家庄却连续两季度下滑，仅列第10。
在第三季度主要城市拥堵加剧TOP10排行中，前三分别为拉萨、台州、青岛。整体看来，拥堵加剧靠前的城市以旅游城市为主，秋高气爽激发了大众的旅游热情，造成了旅游城市的季节性拥堵。
在第三季度主要城市拥堵缓解TOP10排行中，厦门、石家庄、天津分列前三。石家庄拥堵缓解显著，排名骤降6位，主要原因为石家庄交警借助百度地图定制的交通实时监测与研判分析平台，对于全市拥堵状况数据化分析处理，针对发现的54个关键堵点合理干预优化，加上地铁新路线的开通以及共享单车这类公共交通工具分流交通压力，交通秩序得到明显改善。
广州9月拥堵效应显著 成都治堵卓有成效
第三季度中9月拥堵效应最为显著，其中增幅较大的有广州、上海和呼和浩特等城市。增幅排名榜首的广州，拥堵主要受开学季影响，人流量增长加剧了广州的拥堵压力，同时，市内大面积施工也助长了广州的拥堵排名上升。
虽然城市拥堵指数与城市人口数量和经济发展水平呈现正相关的关系，但成都市通过科学规划，借助百度地图交通实时监测与研判分析平台进行拥堵治理后，在第三季度大面积施工修建地铁和道路改造的背景下，拥堵指数排名仍较第二季度的16名骤降7名至23名。由此看来，城市发展与城市拥堵之间的矛盾并非完全无法调和，科学合理的城市规划以及管理对于缓解城市拥堵十分重要。而成都交警与百度地图持续推进的“互联网+交通拥堵治理”，也有效助力广大交通参与者智慧避堵出行。
拥堵不仅影响百姓的正常出行，更直接限制了城市化发展的空间上限。在智慧城市概念的驱动下，越来越多城市规划院积极开展与百度地图的合作，希望通过对海量城市大数据的分析研究，提升城市规划建设的前瞻性和科学性，合理加强交通供给，从根本上解决交通供需矛盾，打造现代化智慧交通城市。
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