“茶马古道”上的“茶马互市”
云南澜沧江边的茶马古道--滇藏线
四川经济在线成都2月5日讯 你知道集中了中国最好自然景观和人文景观的旅游线路，在哪里吗?你知道中国历史上最早的茶马古道在哪里吗?
“茶马古道”一词最早出处?有几条道路?有何“人”?有何“物”?有何文化价值?
2018年由都江堰市委宣传部主办的“古堰讲坛”，将于2月8日(本周四)进行2018年开年的第一讲，由著名学者、历史学家、四川师范大学历史文化(旅游)学院院长王川为广大市民们带来《川藏“茶马古道”及其文化价值》，带领大家重走茶马古道，领略千年古道风姿。
茶马古道是四川、云南、西藏、青海之间的古代商业贸易通道，由于是用川、滇内地的茶叶换取西藏的马匹、药材为代表性商品，以马帮、牦牛队运输，故称“茶马古道”，茶马古道涵盖了三条主线路--滇藏线、川藏线、青藏线以及若干条支线，共同构成了亚洲大陆上庞大的以茶叶为纽带的古道网络。
茶马古道之川藏线
在这三条茶马古道中，川藏道是开通时间最早、运输量最大，历史作用也是最大的大道。
松茂古道川藏线-- 广义而言，从四川的雅安出发，经由成都、都江堰，到茂州(茂县)、汶川，再至松潘，再经草地，运到青海、甘肃。
从四川都江堰出发，到茂州(茂县)古城、松潘，全长700多里。这条路最早始于何时无从考证，但是无数的事实说明，最迟在三国时期，松茂古道就已经开通了。从茂县较场、叠溪地震遗址的唐代摩崖造像推测，在公元7世纪时，松茂古道就已经是一条商贾往来不绝于途的交通大动脉了，而如今松茂古道只剩下都江堰景区内短短的不到2千米的古道。
茶马古道之滇藏线
从云南西双版纳、思茅等地(今普洱茶的产地)出发，经下关(今大理白族自治州)、丽江、中甸(今香格里拉)、迪庆、德钦，跨越金沙江入藏。再经芒康、昌都、波密、拉萨。之后经山南的泽当，日喀则的江孜、亚东出境。
茶马古道之青藏线
这里有世界上最危险的公路，可以真实感觉到自己与灵魂在对话; 这里昼夜温差极大，天气变化无常“六月飞雪，一天四季”; 这里公路路况极差，道路崎岖，在进藏的5条线路中，以这条路里程最长; 这里有世界上最美丽的公路，一面是秀丽江南而另一面是冰天雪域;这里公路的修筑和维护十分艰辛著称于世，并且雪崩泥石流也绵绵不绝。——这就是茶马古道之一的青藏线
青藏线(即“唐蕃古道”)，著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼婆罗(尼泊尔)、天竺(印度)等国的必经之路。它起至陕西西安(即长安)，途经青海西宁、日月山、湟源、玛多、玉树、杂多、安多、那曲、当雄后，至逻些(即西藏拉萨)。全长3千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦。
这堂课，王川老师将从“茶马古道”名字的由来，“茶马古道”的线路，“茶马古道”上来往的人，“茶马古道”上的各种商品，“茶马古道”的文化价值等五个方面展开论述，并且从地理特点的角度出发分析了“茶马古道”的文化背景，又通过列举历史事实、都江堰“松茂古道”现状等，进一步阐述了川藏“茶马古道”的重要性，为大家全方位的剖析一条融汇了中国最美的自然景观和人文景观的绝美旅游线路，解读一条道路最崎岖、地理状况最复杂，迄今为止西部文化原生态保存最完整、最丰富的一条多民族文化走廊--作为一条民族融合、民族团结之路，彰显了中华民族的“多元一体”，它的文化价值已逐渐为人所知，它已成为一种文化符号。
这堂课，您将了解一个个茶马古道上“马帮”的故事以及背夫(俗称“背子”)的血泪史，什么叫“大背师”(“拐子师”)?缝茶人又是什么职业?川藏线上还分大路和小路，都江堰的松茂古道段属于大路还是小路?(赵毅)
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