记者昨日从四川省经济和信息化厅获悉，《四川省氢能产业中长期发展规划(2025—2035年)》(以下简称《规划》)已于近日印发。《规划》提出，到2035年，四川可再生能源制氢广泛应用，绿氢在终端能源消费中的比重明显提升，初步建成国内主要绿氢供应基地，成为具有全国影响力、具备四川特色的氢能高端装备研发制造及综合应用高地。
“应用”被放在首位
提速交通领域规模化应用
四川是全国极个别既有丰富绿氢资源，又有氢能全产业链布局的省份，现有从事氢能产业的企业及科研院所100余家，覆盖氢气制备、储运、加注、燃料电池、整车制造等全产业链主要环节，已形成一批头部企业。
近年来，四川以交通领域为切入点，推动成都、德阳、攀枝花等市(州)开展了氢燃料电池汽车示范，先后建成西部首条氢燃料电池公交和重卡物流示范线等，并牵头联合重庆打造了成渝“氢走廊”。截至2024年底，全省已累计推广氢燃料电池汽车超1000辆、建成加氢站18座，示范应用规模位居全国前列。四川省经济和信息化厅相关处室负责人表示，《规划》的出台为四川氢能产业发展画下新的“路线图”。
《规划》从稳步推进氢能多元场景应用、统筹推进氢源供应网络建设、持续提升自主技术创新水平、加快构建氢能全产业链生态体系、建立健全氢能标准体系和安全机制5方面提出了16项重点任务。其中，“应用”被放在首位，包括提速交通领域规模化应用、加快推进工业领域替代应用、积极开展供能领域场景打造、合理布局储能领域多元应用等。
在空间布局上，《规划》充分结合四川省区域发展战略和各地资源禀赋，提出形成“一集群、一基地、一高地”的产业发展格局。
支持成都等地试点建设
氢能机车/列车运营线
《规划》明确，全省错位布局产业链关键环节，打造优势互补、错位发展、协同提升的氢能高端装备产业集群。提出以“链主”企业为引领，以关键核心技术为纽带，围绕氢能“制—储—运—加—用”全产业链，充分发挥成都、自贡、德阳等地高端装备制造优势，聚焦燃料电池系统、电解制氢成套工艺、加氢成套装备等核心产品，聚力研发攻关和集成制造，带动绵阳、内江、乐山等周边城市，开展就近就地协同配套。
在打造氢能综合应用示范高地方面，《规划》提出建设“一廊多路”氢交通应用体系。包括以成渝沿线城市为支点，高水平大力度推进成渝“氢走廊”提质扩容;以成都为中心，分批打造“川藏线”“成德眉资都市圈”“攀西雅成”“成乐绵广”等绿色氢路，重点推广应用氢能重卡、物流车、冷链运输车、城际客车等中重型、中远途车辆;同步推进沿线加氢基础设施建设，构建互联互通的氢交通应用网络。
同时，在综合应用场景多点示范上，《规划》提出，在“三州一市”、雅安等矿产资源富集区，推广应用氢能矿卡、起重机、挖掘机等适用先进技术和高端装备，支撑绿色矿山建设。支持成都、内江、攀枝花等地在新制式轨道交通工程中试点建设氢能机车/列车运营线。依托成都低空经济产业、自贡无人机产业基地等，研制推广氢动力无人机。
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