近日，省政府印发《“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚三年行动方案(2025—2027年)》(以下简称《方案》)，明确总体目标、部署重点任务等，旨在加快交通强省建设，补齐水运基础设施短板，推动物流降本提质增效，更好地服务全省经济社会发展。
《方案》明确，以“畅通一条江”为导向，着力实施“建设一条江、贯通一条江、发展一条江”。到2027年，打通航道“卡点”“堵点”取得突破，长江等级提升、嘉陵江提效、岷江畅通、金沙江联通、渠江和涪江有序改造取得显著成效，实现航道达标率、保证率“双提升”，船舶运力、企业规模、货物周转量“三增长”，交通物流成本“一降低”，水运内畅外联、供需匹配、科学高效的“三网”(通道网、物流网、数联网)融合生态加速形成，有效支撑交通强省建设。
具体看，在整江贯通联通上，高等级航道新增达标里程258公里。在港口整合集约上，新增千吨级泊位14个。在航道通行提效上，高等级航道维护水深保证率提升至95%以上。在运输提质增效上，新增运力90万吨，龙头企业运力规模提升至20万吨以上，力争3年内降低交通物流成本30亿元以上。在绿色智慧转型上，建成近零碳港口2个、近零碳渡口30个，船舶垃圾、生活污水、油污水转运处置率达98%以上。
《方案》从五个方面部署了重点任务。攻坚整江贯通联通方面，长江等级提升，嘉陵江提效，岷江畅通，金沙江联通，渠江、涪江有序改造。推动航道通行提效方面，加强航道养护，完善调度运行。推进港口整合集约方面，完善规划体系，推进港口建设，打通集疏运通道，整合港口资源。加快运输提质增效方面，引导适水产业沿江布局，壮大市场主体，补充适航运力，优化组织模式，打造水运多式联运中心。支撑高质量发展方面，深化绿色转型，加快智慧赋能，夯实安全基础，优化发展环境。
《方案》还提出了资金需求及筹措渠道、保障措施。2025—2027年，规划完成投资210亿元。其中，航道建设148亿元，港口建设55亿元，集疏运公(铁)路建设7亿元。
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