今年春节期间，“长江班列”“北向班列”“大湾区班列”等多趟货运班列过年不打烊。2月23日，记者从班列运营方蜀道铁路运营集团获悉，春节期间，三大班列合计开行39列，累计运输货物约54395吨，主要运输品类为食品、日用品、家用电器、化工品、焦炭、粮食等，实现了“生产不停工、供应不断档”。
“长江班列”是四川为破解长江三峡“翻坝难”、提升长江黄金水道运输能力而开行的铁水联运班列，班列主要采用长江上、中游铁路+长江中、下游水运的铁水联运体系，较传统的水运模式，运输时间缩短一半，实现了从港口到工厂的“门到门”无缝衔接。
2月21日，一列满载1100吨焦炭的“长江班列”从达州驶往武汉。达钢集团焦炭经由“长江班列”运抵沙市南站，短驳盐卡港“集改散”(集装箱内货物投入船舱，散货装船运输)，再通过长江水道运抵九江港，再由公路直达炼钢高炉。同样，入川的铁矿石则从江苏镇江水运至鄂州三江港后，通过“长江班列”铁路运输至连界站，为川威集团生产持续输送原料。
北向运输方面，春节期间，满载20标箱元明粉的“北向班列”从眉山启程，发往山东沂南。
春节年货供应是民生保障的重点。“大湾区班列”加密开行，打通川粤两地“年货快车道”。一列列“大湾区班列”满载火锅底料、豆瓣酱、木薯淀粉等川味特产，穿越崇山峻岭，仅36小时便将地道的巴蜀年味送达粤港澳大湾区。与此同时，来自粤港澳的时装、饮料、家用电器等年货，也搭乘返程班列进入四川，丰富了本地节日市场。
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