近日，省政府办公厅印发《四川省加力推进新能源货车规模化发展应用工作方案》，提出力争到2027年底全省新能源货车保有量突破4万辆。
四川是公路运输大省，营运货车约44万辆，公路运输占比达93%，但新能源营运货车占比仅8.4%。为打消“不愿买、不敢用”的顾虑，方案从购车和用车两端发力。
在购车端，方案提出，2026年内，对贷款购置货车并取得道路运输证的司机或经营主体，给予一年期财政贴息，单笔可享受贴息的贷款规模不超过40万元。同时，安装ETC的新能源货车省内高速公路通行费优惠20%(氢能货车免收通行费)，该政策延续至2027年底。
在用车端，方案明确，完善补能网络，在高速公路、国省干线、货运枢纽、港区厂区矿区等关键节点布局充换电设施;选择G5京昆、G42沪蓉、G65包茂等货流集中路段，建设零碳公路运输通道，力争2027年底建成超1000公里。
此外，在干线物流运输、重大工程建设、集装箱运输、快递快运等领域优先推广新能源货车，并支持打造零碳运输精品线路，持续推动“成渝氢走廊”提质扩容，分批次打造“川藏线”等绿色氢路。
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