四川经济在线成都7月10日讯 7月6日，2025第二十四届环大美青海国际公路自行车赛第一赛段——西宁绕圈赛拉开战幕，刚刚在2025中国·成都天府绿道国际自行车赛中大放异彩的成都DYC洲际车队车手伊万诺夫夺得爬坡王，为车队征战本次赛事开了个好头。
本届比赛途经西宁市、海东市、海南藏族自治州、海北藏族自治州，赛事总里程达1400公里，赛段平均海拔3000米，将实现平路、山地、丘陵等多种地形赛段的无缝衔接。来自全球四大洲11个国家和地区的22支车队、154名运动员将争夺个人总成绩冠军(黄衫)、爬坡王(圆点衫)、冲刺王(绿衫)、亚洲最佳车手(蓝衫)、团体总成绩冠军、亚洲团体优胜奖等奖项。本次赛事也由各大洲多家广播电视机构向全世界进行直播。
第一赛段西宁绕圈赛单圈13.4公里、圈数为9圈，在第3圈、第5圈、第7圈各设置1个途中冲刺点，24.7公里和51.5公里处各设置1个四级爬坡点。几天前，伊万诺夫在夺得2025中国·成都天府绿道国际自行车赛个人总成绩冠军及冲刺王时说过“我更擅长爬坡”，他在今天的比赛中证实了自己的爬坡实力。最终，伊万诺夫在第一和第二个爬坡点分别获得第二和第一，爬坡总积分3分，获得象征爬坡王的圆点衫。另外，伊万诺夫在第一、第二、第三个冲刺点分别获得第一、第二、第三，总共获得9个积分，与青海天佑德选手哈桑并列总积分第二名。成都DYC洲际车队领队郑兴也对伊万诺夫的表现给予了高度评价：“伊万诺夫今天的发挥堪称完美，他充分展现了车队的实力和拼搏精神。这个圆点衫是对他努力训练的最好回报，也为我们车队在本届环青赛上开了个好头。”成都DYC洲际车队的罗曼最后阶段遭遇了爆胎，冲线时刻车胎气压不够，无法发力，最后以第20位冲过终点线。车队的主力车手Petr也遭遇了爆胎，成绩不是很理想。
成都DYC洲际车队总经理蒲文表示，第一赛段的车队成绩比较正常，“我们是GC车队，不是冲刺型车队，今天的赛道并不特别适合我们。但队员的斗志比较高、获胜欲望强烈。”从明天开始，将进行第二赛段多巴-互助的山地赛，蒲文认为这是车队的好机会，“环青赛赛场比较丰富，明天就是山路，就比较适合GC车队。期待明天车队能取得更好的成绩。”(夏天)
延伸阅读GC
GC(General Classification)是公路自行车多日赛中的核心分类标准，通过累加选手在所有赛段的总完成时间进行排名，时间最少者获得总冠军荣誉。GC竞争贯穿平路、登山、计时等不同赛段类型，其中高山赛段因海拔落差大成为拉开时间差距的关键。冲刺积分与爬坡积分虽独立设奖，但其获得的减秒奖励直接计入GC总时间。该体系在环法、环西、环意三大顶级赛事中构成荣誉体系核心，代表车手综合竞技能力的最高评价标准。
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