3月27日，中国太保召开2024年度业绩说明会。这也是中国太保董事会换届后首个完整经营年度的业绩说明会，其中，中国太保寿险总经理李劲松、中国太保产险总经理陈辉首次在业绩说明会上露面。
数据显示，2024年，中国太保实现营业收入4040.89亿元，同比增长24.7%，归母净利润449.60亿元，同比增长64.9%。
中国太保董事长傅帆在业绩说明会上表示，当前保险业面临从规模扩张转向价值创造，新的发展阶段下，公司正式启动了大康养、“AI+”和国际化三大战略，这既是对太保多年来可持续发展的延续，更是面向未来走稳、走深、走实高质量发展的重要支撑。
探索以分红险为核心的浮动收益型产品创新
2024年，中国太保寿险纵深推进“长航”转型，实现规模保费2610.80亿元，同比增长3.3%;实现净利润358.21亿元，同比大幅增长83.4%。
李劲松在会上表示，目前中国太保寿险已形成新的三年高质量发展规划。“从顶层设计来看，我们以新三角理念为引领，其具体内容就是将客户作为战略优先级，提出客户为出发点，产服为切入点，队伍为落脚点的新理念。在目标设定方面，确立了客户价值、经济价值、社会价值三大价值目标，以客户价值为核心，带动经济价值和社会价值的共同增长。在核心内容方面，规划将实施六大策略，包括客户策略、区域策略、产服策略、渠道策略、大营运策略、数字化策略。”
李劲松表示，“长航”二期北极星计划是实施规划落地的重要抓手，作为六大策略的延伸，通过抓实客户经营闭环和价值管理闭环，回答业务从哪里来、价值从哪里来的问题。
2024年，中国太保实现新业务价值132.58亿元，同比增长20.9%，新业务价值率为16.8%，同比上升3.5个百分点。
在业务结构方面，2024年，中国太保寿险推动期缴业务发展，实现新保期缴规模保费408.76亿元，
同比增长12.0%，占新保规模保费的50.7%，同比提升7.3个百分点。分险种来看，传统型保险新保期缴规模保费388.89亿元，同比增长7.1%，分红型保险新保期缴规模保费19.87亿元，同比大幅增长1016.3%。
谈及产品策略，李劲松表示，要持续提升研发的全面性和创新性。契合目标客群需求，构建多元产品矩阵，探索以分红险为核心的浮动收益型产品创新，丰富商保年金产品供给，创新健康保障型产品的供给。夯实定价基础，并做深客户洞察，提升产品的竞争力。
新能源车险综合成本率同比下降4个百分点
新能源车险一直备受市场关注。2024年，中国太保产险的新能源车险保费183.17亿元，占车险保费的比例达17.03%，同比增长48.55%，累计为超460万车主提供风险保障。
“2024年，中国太保产险新能源车险综合成本率同比下降4个百分点。”陈辉表示。目前，中国太保产险在新能源车险经营方面，一是建立了垂直化经营管理模式，二是打造了集中化理赔模式。
2024年，中国太保产险承保综合成本率98.6%，同比上升0.9个百分点。对此，陈辉表示，一方面是2024年自然灾害频发。去年，中国太保产险全年重大赔付达86.8亿元，同比上升接近50%。另一方面，在责任险、健康险等相关领域，也存在一些高风险高成本的业务。“今后我们将持续推进业务结构优化和品质管控。”
增加权益资产配置
在投资端，截至2024年12月末，中国太保管理资产达35426.60亿元，较2023年末增长21.2%。2024年，中国太保实现净投资收益827.99亿元，同比增长6.5%，主要原因是分红和股息收入的增长;净投资收益率为3.8%，同比下降0.2个百分点。
中国太保副总裁苏罡预计，2025年股票市场总体上将表现为结构性行情。长期来看，随着资本边际回报率变化，以及整个社会储蓄投资结构调整，预计利率中枢会稳步持续下行。太保将持续落实“哑铃型”的资产配置策略，增加权益资产配置，以及未上市股权等另类投资配置，以提高长期投资的风险回报。
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