今年的暑期已进入尾声。对于成都来说，这个暑期可谓“热辣滚烫”：游客纷至沓来，成都是全国暑期出游第三大热门城市;每天超千架次航班起降，天府国际机场成为全国第二繁忙的机场;拓展恢复的国际及地区航线超过70条，成都航空口岸出入境人员流量位居中西部地区第一。这些都集中反映着一座国际航空枢纽的“热度”。而其背后，是成都加快建设国际门户枢纽带来的“暑期效应”。近年来，成都加快建设国际门户枢纽，航线网络持续优化拓展，口岸服务保障能力提升，不断提升往来成都的便捷水平，有力满足暑期旺季出行增加需求。
仅次于北京和上海
成都“热度”位居全国第三
数据1：据去哪儿网消息，从旅客预订情况来看，今年暑期国内出游热门城市的前5位分别为北京、上海、成都、西安和重庆。
在出游旺季，旅客对目的地的选择，恰恰也反映着一座城市的吸引力。每逢假期，各相关在线旅行平台的数据都显示，成都是旅客出游选择的热门目的地。今年暑期也不例外。
“成都仅次于北京、上海，继续保持暑期国内出游的第三大热门目的地。”去哪儿平台相关负责人称，从旅客预订情况来看，截至8月12日，今年暑期国内出游热门城市的前5位分别为北京、上海、成都、西安和重庆。此前，携程、同程等平台数据也显示，成都是暑期出游位列全国前茅的热门城市。7月份，成都地铁线网累计客运量突破2亿人次，较6月份增长11%，客运量和增长幅度在全国主要城市中位列第一梯队。在东郊记忆园区，客流量同比增长51%，其中外地人占比约四成。
同样的流量热度还体现在航空港。暑运首月，成都天府国际机场旅客吞吐量增长明显。据四川机场集团数据，7月1日—8月4日，天府国际机场共完成旅客吞吐量576.1万人次，同比增长19.7%。
“在暑期旅游旺季需求推动下，公司运营成都出港的直飞青岛等国内航线，以及成都直飞曼谷的国际航线，均比较火，暑期平均客座率在90%以上。”春秋航空相关负责人称，与2019年同期相比，今年暑期，航班量和旅客运输量都呈现出二至三成的增长。
70余条国际及地区航线
构建起通达全球的捷径
数据2：据飞常准统计，今年暑期，成都天府国际机场实际执行的国内客运航班量位列全国第二，国际及地区客运航班量位列全国第五。
伴随暑期旺季出行需求增加，天府国际机场显得格外繁忙。
据飞常准民航看板数据显示，今年暑运以来至8月11日，全国国内航线实际执行客运航班量60.4万班次，同比增长2%;国际及地区航线实际执行客运航班量8.9万班次，同比增长60%。而成都国际航空枢纽的实际航班量增速高于全国整体水平。
同期，成都双流、成都天府两场的国内航线实际执行客运航班量6.7万班次，同比增长7%，其中天府国际机场的国内航班量排在全国第二位;国际及地区航线实际执行客运航班量4085班次，同比增长62%，航班量排在全国第五位。从客源地情况来看，前往成都的国内主要客源地为北京、上海等地;国际及地区航线主要客源地为曼谷、新加坡和中国香港地区等地。
自7月1日进入暑期以来，成都相继拓展恢复和加密增飞多条国际及地区航线，不断提升出入境便捷度。截至目前，成都在飞的国际及地区定期直飞客货运航线恢复拓展至72条，航线数量位居全国第四、中西部第一，其中客运航线50条、货运航线22条。
根据市口岸物流办的数据显示，今年前7月，成都国际航空枢纽完成旅客吞吐量5030.4万人次，同比增长21.1%;货邮吞吐量55.3万吨，同比增长37.3%。在全国城市排名中，成都航空客流量、货流量分别位居第三、第五。
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