11月24日，四川省第十三届人民代表大会常务委员会第二十三次会议举行。按照有关法律规定和省人大常委会安排，受省政府委托，四川省人民政府副秘书长陈书平报告了成渝中线高铁建设推进情况。
今年1月，党中央作出建设成渝地区双城经济圈重大战略部署，将加强交通基础设施建设作为双城经济圈建设的重要任务之一，要求高标准建设铁路运输干线网络，逐步形成多向出川出渝大通道。成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，是成都、重庆两大中心城市间客运核心通道，也是成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道。陈书平介绍，加快建设成渝中线高铁，有利于促进各类生产要素高效聚集，提升双城核心能级和带动力;有利于贯彻交通强国战略，推进我国更高速度高铁关键技术研发应用;有利于增强成渝地区对外通道能力，优化完善西部地区铁路网结构。
根据成渝中线高铁可研鉴修报告，项目线路自成都枢纽成都站向东引出，经成都东部新区，资阳乐至县、安岳县，重庆大足区、铜梁区、科学城，引入重庆枢纽重庆北站，全长约 292公里，主要技术标准为时速350公里的客运专线，并预留提速条件，项目估算总投资722亿元，建设总工期约4.5年。项目四川省境内里程约191公里，投资约491亿元。
据悉，我省将积极主动加强与重庆市合作，全力以赴推进成渝中线高铁前期工作，目前已取得阶段性成效，项目可研鉴修报告完成审查，可研审批前置要件加快办理，先期开工点筹备工作有序推进，有望年底获得可研批复。
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