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交通部发布四川交通强国建设试点意见

http://www.hrnewspaper.com/ 】 【2020-12-07 16:28:19】 【来源:四川经济网

  (记者 刘慕秋)近日,交通运输部发布《交通运输部关于四川省开展成渝地区双城经济圈交通一体化发展等交通强国建设试点工作的意见》。《意见》中提到,同意在成渝地区双城经济圈交通一体化发展,高原山区公路建设创新,推动公园城市交通绿色发展,提升交通防灾减灾体系韧性,车路协同技术发展,推进交通与旅游、文化融合发展等6个方面开展试点。

  成渝地区双城经济圈交通一体化发展试点包括规划一体化、网络一体化、枢纽一体化、服务一体化、管理一体化等内容。其中,网络一体化主要实施路径为打造发达的快速网,推进成渝中线高速铁路建设,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道“四网融合”。服务一体化实施路径为构建成德眉资“1小时通勤圈”,推进成都平原经济区铁路公交化,推进成德眉资轨道交通同城化发展,推动成都、重庆城市轨道交通、常规公交等多种交通方式“一卡通”互联互通。

  高原山区公路建设创新试点包括构建畅通安全的公路网、构建衔接顺畅的枢纽集疏运体系、探索多元化可持续的投融资模式、加强高原山区工程技术标准规范研究等内容。推动公园城市交通绿色发展试点则有推动“轨道+公交+慢行”三网融合发展、完善城市街道、建设全域慢行绿色廊道、建设“站城一体化”综合交通枢纽等内容。提升交通防灾减灾体系韧性试点包括提升本质安全水平、完善监测预警体系、创新应急处置机制、加强应急救援队伍和装备建设等。车路协同技术发展试点包括开展车路协同测试、开展特殊场景车路协同应用、开展智慧高速建设等内容。

  推进交通与旅游、文化融合发展试点包括推进路景融合、促进交旅融合发展,推进文化融合,推进管理融合等内容。其中,推进路景融合、促进交旅融合发展实施路径为推进资源丰富和人口相对密集贫困地区开发性铁路、都江堰至四姑娘山山地轨道交通建设,探索交旅融合发展新模式。研制开发“轮轨+齿轨”新制式山地轨道列车。探索生态敏感区交通建设关键技术,推进绿色交通建设。

 
 
 
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