6月30日,根据乐山市交通运输局、省公安厅高速公安四分局、省交通运输厅高速公路交通执法第五支队、乐汉高速公路公司联合发布的公告:7月1日0点,峨汉高速峨眉至峨边段将正式开通试运营。
需要注意的是,运营初期,通车段将分阶段、分路段、分车型实施交通管制措施。运营初期,仅峨边至峨眉方向通行。禁止危险化学品运输车辆、中型(含)以上载货汽车、9座(不含)以上载客汽车通行。
30日,记者来到四川峨眉至汉源高速(以下简称峨汉高速)峨眉至峨边通车段进行提前试跑。从峨汉高速起点峨眉枢纽互通出发,朝西南行进,记者一路穿梭在崇山峻岭之间。
满山葱郁虽十分养眼,但建设难度却不小。蜀道集团乐汉高速公司党委委员、董事、总经理黄平介绍,峨汉高速地形复杂,桥隧比高达87.4%,是四川在建高速公路中桥隧比最高、施工难度最大的山区高速。
但正是因为修起这条位于大山中的高速,此次记者乘车试跑该通车段全程只花了40分钟。
峨汉高速峨眉至峨边段起于峨眉枢纽互通,与乐雅高速公路乐峨连接线相接,止于峨边彝族自治县沙坪镇马嘶溪村,全长约48公里。通车段双向四车道,设计速度80公里每小时。
项目由蜀道集团投资建设,四川路桥承建,总投资60亿元。峨眉至峨边通车段共设5个收费站(峨眉罗目、沙溪、龙池、大为、峨边收费站)、1个服务区(龙池服务区),本次仅开通大为、峨边2个收费站,服务区暂不开放。同时,试运营期间,通车段暂不收费。
该段通车后,将结束“峨边彝族自治县”不通高速公路的历史,打通峨边县城与外界沟通联系的交通大动脉。从峨边到峨眉山市的车程由原来的2小时减少至40分钟,极大方便了当地居民出行。
同时,该段还串联起峨眉山风景区、峨边彝族自治县黑竹沟国家森林公园、大瓦山国家湿地公园、金口河铁道兵博物馆、金口河大峡谷景区,是一条名副其实的精品旅游高速。
据悉,峨汉高速全线122.882公里预计2022年底通车。全线开通后,将结束金口河、甘洛县不通高速的历史,加强攀西、川南、成都经济合作与交流,对促进沿线区域经济发展、巩固拓展脱贫攻坚成果、助力乡村振兴,助推民族团结进步具有极大促进作用。
|