8月6日11:00时，全国收费公路现金(含移动支付)收费票据电子化工作(混合车道“纸改电”试点)率先在蜀道集团成渝公司成渝高速成都、龙泉湖收费站和成仁高速成都、万安收费站正式上线试运行。据悉，四川省是全国第一个“纸改电”试点省份，蜀道集团成渝公司也成为全国最早试点“纸改电”的高速公路营运单位。
“纸改电”是什么?
全国高速公路收费系统主要分为两类，分别为ETC(电子不停车收费系统)和MTC(人工半自动收费系统)。通行ETC车道，车主可以通过服务平台开具电子发票;而通行MTC人工收费车道，车主只能获得纸质发票。而通过“纸改电”后，混合车道(人工/ETC车道)不再提供纸质发票，改为提供电子发票提取凭据。
6日，在位于高洞的成渝高速公路成都收费站，记者看到，在两个混合车道边，司机扫码付通行费后，纸质发票已经被一张印着二维码的小票代替。司机可通过扫描二维码，进入全国收费公路通行费电子发票服务平台，开具可抵扣增值税电子发票。“节约了我们的时间，报销比较方便。”一名路过司机告诉记者。
据相关负责人介绍，目前，全国三分之二的收费站采用的是针式打印机，每张票据的打印速度超过4秒，而“纸改电”采用的热敏打印机，其打印票据速度仅约2秒，平均通过收费车道时间将缩短一半，同时提高了收费站的通行效率。
“纸改电”好处还不少
据悉，“纸改电”在提高收费站通行效率的同时，还将大幅减低物流公司运输成本，不仅更快还更高效节流。
蜀道集团成渝公司成渝分公司副总经理王晓军介绍，此前，人工收费车道取得的纸质发票，不能用于抵扣进项税额，也无法享受营改增政策红利。按照全省现有开票数据测算，实施人工收费车道“纸改电”项目后，物流企业可每年抵扣约2.5亿元税额。 “‘纸改电’不仅降低了物流成本，还方便了企业对驾乘人员的管理。”
除此之外，在“纸改电”试点中，MTC车道用户在注册、开票环节，自然熟悉和了解ETC的优势，从而大幅提升了ETC用户转化率、使用率，为下一步ETC在更多领域的拓展应用打下良好基础。
2021年6月，四川省将全面开展MTC车道通行费“纸改电”试点工作纳入2021年度重点目标任务和“我为群众办实事”重点事项。后续还将逐步覆盖成渝、成仁高速全线及成渝公司所辖各营运高速路段，预计于今年底完成全省推广。
新闻小贴士：司机如何开具可抵税的通行费电子发票?
1.打开微信扫一扫，扫描四川省高速公路人工车道通行费电子发票获取凭证上的二维码。
2.进入票根小程序，点击“微信免密登录”或“使用手机登录”，授权使用或通过手机号、验证码登录。
3.进入核对交易信息界面，确认交易信息正确后，点击“信息均无误”。
4.进入开票页面，点击“选择抬头”，点击“导入微信发票抬头”或手动输入发票抬头信息，点击“确定添加发票抬头”。
5.选择抬头，确认该抬头为账户的关联抬头，点击“继续关联发票抬头”。
6.填写接收邮箱，点击“提交开票”。
7.核对开票信息，点击“确认提交”。
8.开具申请提交成功，可点击“查看开票记录”，查看开票进度。开票完成后，即可查看发票，或在邮箱中下载、转发发票。
特别说明：
1.建议7日内扫码开具通行费电子发票;
2.二维码凭据需妥善保管，丢失不补。
3.如需人工帮助，请拨打四川高速公路服务热线12122。
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