6月30日，以“构筑开放大通道大枢纽，推动物流贸易加快发展”为主题的2023中国西部国际口岸物流开放发展大会暨物流通道与枢纽建设发展大会在成都举行。
大会上，正式发布了《四川省现代物流业发展白皮书(2022年)》，据记者了解，目前四川“铁公水空”正全面发力，打造国家综合立体交通极。西部陆海新通道、中老铁路等重大通道优势加快显现，四川已建成进出川大通道40条，铁路营业里程达5800公里以上，公路总里程全国第1，通江达海的内河航运体系基本形成，成都成为全国第3个拥有双国际机场的城市。已建成国家开放口岸4个，进境商品指定监管场地9类，建成运行综合保税区6个，跨境电商综合试验区8个。诚邀海内外企业家共享四川内畅外联提档升级的新机遇，共享四川物流产业链不断健全的新机遇，共享四川促进现代物流高质量发展的政策叠加优势。
大会期间，由四川省港航投资集团牵头的四川省南向商业贸易联合会正式成立。集聚南向经贸合作的四川企业200余家，广泛联络老挝、越南、印尼、泰国、澳大利亚等RCEP成员国代表企业为协作伙伴，共同在物流运输、加工制造、农业种植养殖、矿产采运贸易等领域深度融合发展，推动形成通道共建、市场共育、信息共享、成果共赢的南向经贸朋友圈。以联合会成立启动为契机，省港投集团所属泛亚投资公司与广西振华国际贸易公司、老挝KPS矿业公司等8家企业签订高质量推进南向经贸合作多方协议。
省港投集团所属泛亚投资公司执行董事仇戈表示，“我们深化南向经贸合作，围绕矿产开发、农业产销、产业平台搭建、物流基础设施建设等领域，打造垂直整合的国际物贸产业服务体系，提升南向区域经济一体化发展水平，预计带动南向贸易金额达300亿以上”。
当日，四川省港航投资集团还与攀枝花市在大会上签订战略合作协议。在战略合作协议的大框架下，省港投集团直属企业四川交运与攀枝花市仁和区政府签订了四川南向智慧物贸中心项目合作协议，双方将共同参与生产服务型国家物流枢纽建设，围绕四川与南亚、东南亚的贸易和产业发展需要进行业务布局，为推动形成四川开放发展新格局提供有力支撑。
本次大会由四川省人民政府口岸与物流办公室、四川省经济合作局共同主办，老挝、土耳其、巴基斯坦、越南等多个国家的政府机构、驻华使领馆、商协会及企业代表共260人参会。
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