(吴鹏泉 李悭)一趟满载着“大型地铁地下施工专用设备”的中欧班列专列8日从江西南昌(向塘)国际陆港发车，驶向俄罗斯莫斯科。这是“一带一路”倡议实施以来，首趟从中国发往俄罗斯的基建设备专列，也是南昌(向塘)国际陆港继食品专列、防疫物资专列之后又一定制专列。
上述专列经满洲里出境，预计15天后抵达俄罗斯首都莫斯科，专列运输的货物为大型皮带机器设备，是地铁地下施工的专用运输设备，货值1200多万元人民币。
该班列由南昌中欧班列运营中远海运筹备组织、中铁集装箱公司负责铁路全程运输。据介绍，此次专列的开行也为国产高端智能制造走出国门开启了一条全新运输方式和途径。
“中远海运凭借南昌至莫斯科精品中欧班列路成熟，运行时间稳定的优势，为客户提供了订制的中欧班列运输服务，最终选择了从南昌向塘口岸933专用线出运。”江西中远海运集装箱运输有限公司总经理胡海燕说道。
南昌(向塘)国际陆港是中国中部省份江西对外开放的重要平台。近年来，南昌(向塘)国际陆港稳步落实南昌中欧班列高质量开行，开行速度不断提升，辐射范围双向扩大，货源品类不断丰富，南昌中欧班列开行频率从最初开行时一至两周1列至今年每周图定发送2-3列。
此外，南昌(向塘)国际陆港还先后开行南昌至荷兰鹿特丹、越南河内、俄罗斯莫斯科、法国巴黎等6条国际直达班列，货源辐射范围覆盖江西及周边浙江、广东、江苏、福建、上海等地区，服务出口企业1200余家。
“南昌中欧班列逐步实现了定制化、优质化开行。”江西省南昌县商务局局长王曦婷表示，“下一步，我们将继续加大外贸班到的开行力度，力争全年实现南昌中欧班列150列，铁海联运600列以上。”
海关部门统计数据显示，自2月17日中欧班列(南昌)恢复常态化开行以来，江西南昌已累计开行中欧班列出口22列，发送货物1888标箱;进口4列，发送货物392标箱。(完)
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