四川经济在线成都4月3日讯 仲量联行日前发布的中国物流地产市场报告指出，在宏观环境与行业结构调整背景下，中国物流地产市场正经历阶段性重塑，资产价格进入重估区间，行业有望在调整中孕育新一轮发展机遇。
市场分化加剧 需求结构更趋多元
报告显示，过去两年中国物流地产市场整体保持韧性，但区域分化明显。2025年，大湾区、北京等地因前期供应集中入市，空置率上升、租金承压;而长三角部分城市及成都、重庆等西部地区，随着第三方物流、电商及制造业需求释放，空置率逐步回落，租金趋稳。
展望2026年，在促消费政策带动下，家电、电子产品及即时零售等行业将持续释放仓储需求。同时，以新能源汽车为代表的高端制造业及其产业链，也将成为重要增量来源。业内认为，需求结构正由单一向多元转变，支撑市场长期发展。
价格重估显现 投资窗口或将开启
从投资端来看，尽管市场交易节奏有所放缓，但物流地产凭借与消费和供应链的高度关联性，仍是长期资本的重要配置方向。当前投资者更趋审慎，重点关注出租率高、基本面稳健的优质资产。
报告指出，随着部分外资项目进入退出周期，保险资金、人民币基金及央国企正成为市场主要参与力量。与此同时，物流资产价格已进入相对合理区间。预计2026年下半年起，核心城市基本面有望逐步改善，租金触底回升，空置率同步修复，或将开启新一轮周期性投资窗口。
REITs扩容推动行业专业化发展
值得关注的是，公募REITs的持续扩容正加速行业转型。截至2025年底，仓储物流领域已上市多只REITs产品，整体表现稳健。相关产品底层资产多位于核心城市群，具备较强抗周期能力和稳定收益水平。
业内分析认为，REITs为物流地产提供了清晰的退出路径，打通“募投管退”闭环，有效提升资本流动性与使用效率。同时，公开透明的定价机制也推动行业向规范化、专业化发展。
总体来看，在产业升级、消费扩张及资本工具完善的多重驱动下，中国物流地产市场虽处调整阶段，但中长期增长逻辑依然清晰，具备持续发展的基础。(赵毅)
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