风从车窗进来，山河在车轮下展开。手握方向盘，我们已进入自驾时代。
今年8月，交通运输部印发《精品自驾旅游公路实施方案》(下称《实施方案》)，构建“1+N”精品自驾旅游公路体系。总里程约6万公里的“三环、四横、五纵”精品自驾旅游公路，都是自驾游客不可错过的风景。
山河成串，是路，但又不仅是路。从点到点到连点成串，从“上车睡觉下车拍照”到出发即旅途，这条路，绝不仅是从一个风景区到另一个风景区的普通道路的延伸。自驾时代要有自驾时代自己的“路书”。
是什么串起这条路?是那山那水那景。只逛景区不能完全感受大美中国，山河壮丽。山河绵延之间，亦有最美风景。著名的“此生必驾”318国道，从上海一路向西，穿越四川、西藏，沿途大江大河、草原峡谷、雪山森林次第铺陈，被誉为“中国人的景观大道”，早在2018年，318川藏线就被列入中国“西部行”自驾游精品旅游线路。如今，318国道也被列入“四横”中的西部雪域天路这条精品自驾旅游公路。
在四川，除了西部雪域天路精品自驾旅游公路，还有长江文化精品自驾旅游公路、长征文化精品自驾旅游公路，三条精品自驾线路途经四川8市(州)36县(市、区)，13条国道2700余公里，串联起四川最核心的旅游景观带——从三条线路的交会点雅安出发，向西，雅安的茶山、泸定的江峡、康定的群山、理塘的草原，雪山、冰川和高原湖泊，一直到西藏日喀则，景观随着海拔和季节不断变换;向北，翻越夹金山，串联若尔盖、红原大草原，有山水秘境，也有长征路上的红色坐标;向东，雅安—乐山—宜宾—泸州，路过被《中国国家地理》评选为“中国最美十大峡谷”之一的大渡河金口大峡谷，途经世界文化与自然双重遗产——峨眉山-乐山大佛，一路眺望长江文脉;向南，出川，从云贵高原风光到桂林山水……一条条路，是一幅幅不断展开的长卷。
实际上，早在2023年，四川就在全国率先提出打造交旅融合示范区，大峨眉、大香格里拉、大九寨、大蜀道等重点项目与这些国家级线路纵横交错，一路风景，主干道和支线都美不胜收。
美好的资源禀赋因路串起。路不仅是路，它本身就是目的地;车不仅是交通工具，它就是移动的观景台。但一条真正让人愿意反复走的路，不能只有风景，还有那人、那事，那山谷深处回响的传奇。
318国道之所以让人念念不忘，不只是因为雪山、峡谷和草原，更因为这条路背后一代代人的跋涉与坚守。川藏公路穿越高山峡谷，曾经的筑路故事本身就是一部写在山河之间的奋斗史。在318国道川藏南线——西部雪域天路精品自驾旅游公路的核心路段，有一个被称为“318第一站”的天全服务区，不仅有大熊猫文化的展示，还有二郎山筑路精神的回忆。山连着山，桥连着桥，在山水之间的驿站休憩时，猛然看到筑路人走过的路，才知道这路被人记住，不仅是因为美丽，更因为那超越时代的、属于筑路人的精神。
关于人的故事，还有很多。长征文化精品自驾旅游公路，一路沿着红军的来时路，走走停停，从四渡赤水到强渡大渡河、飞夺泸定桥，亲自爬一爬那令人望而生畏的雪山，看一看那波涛汹涌的江水。山谷之间，有红军的身影，有红军的故事。以主题串联路线，我们不只被大自然震撼，更在一路研学、一路对话、一路停留中，走得更深、看得更远。
都在说文旅融合，但只有行走在路上、行走在某个路过的小镇，才更懂得迥异于风景区的民俗文化。古镇中望见商旅往来的岁月，节庆里远方客人感受当地人的生活，多民族交融的四川，有不同的舌尖美味，更有酣畅淋漓的文化体验。尊崇商旅的、崇尚自然的……下车，每次和不同地方不同人的相遇，就是风景。
串联起这一切的，更是快意相逢，是烂漫场景，是越来越细致、越来越贴心的服务。
自驾时代的消费，跳出一个个景区和目的地，可以发生在整段旅途中。
汽车要充电，车主要休息，房车要营地，户外爱好者要活动场景……于是，驿站、充电桩、快修、租车、跨省运车、户外装备租赁、露营、民宿、集市……一个个看似琐碎的需求，串起来，就是一条越来越长的消费链。
《实施方案》已考虑了这些变化，明确完善交通枢纽租车及跨省运车网络，探索异地还车、落地取车;合理优化充电设施网络;拓展快修维护、户外装备租赁等延伸服务;推动“公路+”与露营、研学、赛事等融合，发展民宿、集市等消费业态……
这一切，意味着旅游是诗与远方，更是有着澎湃活力的经济，串联的是风景链，更是消费链、产业链。
2025年，《中共四川省委关于推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业的决定》提出，完善“快旅慢游”交通网络，建设乡村旅游公路，落地自驾服务体系，并发展和规范房车、帐篷、民宿等特色住宿。这背后，正是对市场趋势的精准判断。9月13日，文化和旅游部等10部门出台《关于促进房车消费的若干措施》。此前一则热搜显示，老年人已经成为房车的消费主力军，很多新势力车企也正在把车本身变成一个舒适的旅行场景。连山川，串文化，盘活流动的消费空间、产业空间，自驾时代，路，原来有这样热气腾腾的打开方式。
车轮滚滚，驶向远方，不仅有诗意，更有新的生活，新的机遇，新的可能。
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