本报讯 天府新区升格为国家级新区后，如何将其打造成为“西部内陆开放的重要门户”?如何更好地发挥成都航空保税物流中心(B型)的作用?能否将《内地与港澳关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)措施扩展至天府新区?在天府新区设立中国—东盟(西部)产业合作示范区的可能性有多大?金融投资报记者带着上述问题采访了有关人士。
发展“临港经济”机会多
对于天府新区升格为国家级新区后，如何将其打造成为“西部内陆开放的重要门户”的问题，接受记者采访的有关人士均表示，要在交通、物流方面发力。四川师范大学校长、省委省政府决策咨询委员会委员丁任重说，目前成都是全国第四大航空港，对外国际航线有70多条，超半数世界500强企业落户成都，“蓉欧快铁”也已开通，这些都充分表明了成都发展“临港经济”的既有优势。
四川省区域经济研究会副会长、西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾说，天府新区要成为“西部内陆开放的重要门户”，必须加快发展内陆开放型经济，既要请进来，也要走出去，从参与国内以及全球产业分工、增强四川对内对外开放能力出发，需要建立起一个全方位、快捷、方便、多向的对外交通网络通道。
据了解，验收合格后的成都空港保税物流中心将享受多种优惠政策，如国内货物进入物流中心视同出口，享受出口退税政策，海关按规定签发出口退税报关单(出口退税专用联)等。“作为航空第四城，成都空港在客、货运吞吐量上处在领跑阵营，空运对于四川发展外向型经济，特别是高科技含量、高附加值的电子信息产业有着重要的意义。”有业内人士认为，这是最能“看得见”的实惠。
对于将《内地与港澳关于建立更紧密经贸关系的安排》 (CEPA)措施扩展至天府新区的建议，四川大学中国世界经济学会理事文富德教授表示，这不存在任何障碍，因为在目前已经确定的境内11个地区中，本身就包括了四川，而天府新区是四川的一部分，自然可以享受CEPA的待遇。“每年在广西、云南都在举行中国—东盟经贸洽谈活动，但目前四川企业的参与程度并不高。”文富德说，四川不沾边，不靠海，更需要积极参与中国—东盟经贸易合作活动，要主动作为，让东盟成员国更多地了解四川，了解天府新区，为东盟(西部)产业合作示范区落户天府新区创造条件。
期望出口更多“四川造”
面对天府新区升格为国家级新区给企业带来的商机，每家企业都有不同的企盼。地处天府新区成都高新片区的硅宝科技股份有限公司，其董事长王跃林企盼的是，公司生产的产品能够更多地出口到境外市场，多赚点“老外”的票子。
据介绍，该公司涉足有机硅室温胶、制胶专用设备、硅烷偶联剂等三大产品领域。其中，尤其是有机硅室温胶，占到公司主营业务收入比重达到85%，有机硅室温胶产品细分为建筑类用胶和工业类用胶两大运用领域，产品广泛应用于建筑幕墙、中空玻璃、节能门窗，因此，公司业绩同建筑领域终端应用需求息息相关。“如果天府新区升格为国家级新区后，能够使产品出口数量增加，那么，可以抵消房地产行业持续调整给公司业绩带来的影响。”公司方面表示。“目前公司产品大部分出口境外市场，但公司注册地不在天府新区内，不知道天府新区升格为国家级新区后的对外开放对公司产品的出口会产生什么样的影响。”银河磁体董秘朱魁文说。
谈及天府新区升格为国家级新区后能否出口更多“四川造”产品时，四川新立新进出口公司常务副总经理胥小川出言谨慎：目前出现了“有单不敢接”的现象，因为劳动力价格太贵了。“两三年前，雇一位熟练工，一个月报酬不超过人民币3000元，而现在少了3500元免谈，这可能将成为影响出口的长期因素。”
胥小川告诉记者，目前公司出口占大头的还是美国，开拓新的市场的工作有在做，但这些市场主要在发展中国家和地区，由于他们的购买力水平有限，消费的主要是中低档产品，而这类产品按照我国现在的劳动力价格水平是无钱可赚的。
本报记者 杨成万
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