10月23日，巴中市重点产业投资说明会暨签约仪式举行。
由于交通环境闭塞，经济总量不佳，巴中过去发展缓慢。不过，这一情况已有改变。在投资说明会上，巴中市委书记李刚表示，巴中的区域性、市场性、政策性优势已逐渐凸显。
据介绍，目前巴中市已建成高速公路4条、铁路1条;正在建设和规划建设高速公路4条、铁路4条、机场1个。三五年内，巴中将形成“米”型高速公路、“十”字铁路并有通航机场的立体综合交通网络。
另一方面，目前巴中已经和成都、重庆、西安三大城市形成三小时经济圈，和周边的达州、广元、南充等城市形成1小时经济圈。“我们之所以在巴中投资，很大一部分原因就是看中了巴中的区位优势。”亿联控股集团副董事长夏晔表示。据夏晔介绍，其企业投建的亿联建材家居物流园，虽然立足南江，但辐射区域很大，包括了川东北，乃至陕西边境，而这整片区域都没有布局类似的业态，这也形成了庞大的空白市场。“过去北上广等大城市投资效益好，但发展到现阶段，他们的准入门槛高、要素保障条件高，加上环境压力大，令高创新性、高科技含量的企业很难进入，很难取更大更好的效益。”李刚坦言道，“而现在巴中发展预期很好，企业进入巴中一方面可以得到更多更好的政策支持、资源支撑，另一方面，企业本身可以实现跨越式转型升级。”
独特的交通区位优势，“非禁即入”的招商理念等令巴中斩获颇丰。记者获悉，在本届西博会中，巴中针对重点产业、重点企业、重点项目，推出招商项目109个，涉及金额611亿元;对接重点意向投资项目60个，涉及金额近300亿元;其中签约项目28个，投资总额216.303亿元。(本报记者 吉雪娇)
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