本报讯 互联网的兴起，让出租车行业也受到了波及，随着“滴滴专车”等打车软件的盛行，私人汽车开始与出租车抢生意，这让本来就收入不高的出租车司机叫苦不迭。
14日，成都市交委联合成都市公安局发布了《关于严厉打击汽车非法营运行为的公告》 (下称：公告)，明确指出14日起，禁止利用私家车和社会车辆等非营运车辆从事客运出租车业务，严禁汽车租赁公司利用从事租赁业务的车辆开展专车等客运出租车业务等问题。
依法查处无证无照经营
为进一步维护正常的交通运输市场秩序，保障道路交通安全，保护经营者和乘客合法权益，确保社会和谐稳定，成都市交通运输委员会、成都市公安局决定在本市开展严厉打击汽车非法客运经营行为的整治行动。、
根据公告内容，自1月14日开始，凡在成都市区域内从事道路运输、出租汽车客运经营的单位、个人以及车辆，应当取得由道路运输管理机构、客运出租汽车管理机构核发的相应准运证件，并在核准的范围内从事客运经营活动，严禁无证无照经营。
凡未取得道路运输及客运出租汽车经营许可从事非法营运的，一经发现，由交通运输部门依据《中华人民共和国道路运输条例》、《成都市客运出租汽车管理条例》依法予以处罚。
对于“专车”，虽然公告并没有特别提及，但是还是可以看出一二。公告中提到：“禁止利用私家车和社会车辆等非营运车辆从事客运出租车业务，严禁汽车租赁公司利用从事租赁业务的车辆开展专车等客运出租车业务。凡非法从事客运经营活动的，一律依法予以查处。”
市民可向管理部门举报
公告同时希望广大市民能够自觉抵制和不乘坐非法营运车辆，维护自己的合法权益不受侵害，向交通运输部门、公安机关举报汽车非法营运或违反治安管理的违法行为。
此次出台的公告，显然是针对最近盛行的“滴滴专车”服务。原因在于出租车司机的付出与回报不对等。在当前社会千万个不同的职业中，出租车司机可谓最辛苦的职业之一，但收入并不高。因为他们每天的收入是交了“份子钱”以后剩下的收入，这个“份子钱”每天都是数百元，要想挣得多，出租车司机就必须跑得多。但如果发生剐蹭事故，可能当月不仅没有收入，还要倒贴。
而与出租车司机相比，“专车”司机的回报明显更高。一些“专车”司机曾表示，每天三四小时的兼职，即可获得3000到5000元的月收入。
本报记者 康曦
|
