身穿工作服，口袋里塞着手电和仪器等检测工具，时而趴在地上检查着汽车轮胎的齿纹，时而深深地把头埋进发动机舱专注地听着马达的轰鸣声。这是金融投资报记者于近日亲眼目睹的二手车专业检测情景。
据了解，在二手车市场风起云涌的时候，一家叫做“师傅看车”的二手车O2O平台在成都悄然上线，这也是成都首家二手车检测服务O2O平台。该项目是宜信集团实践互联网科技创新之举，将为二手车买方客户提供专业的检测服务，目前已获得顶级风投IDG的投资。
坚持站在买车者一边
刚拿到驾照的成都市民邓先生希望先买一辆二手车“练练手”，但面对二手车市场上令人眼花缭乱的车辆，遮遮掩掩的贩子让邓先生拿不定主意，于是，邓先生拿出手机预约了“师傅看车”的服务……
检测二手车是一种专业性很强的工作，邓先生开始心里还一直在打鼓，漫长的检测过程结束不久，他就收到了“师傅看车”平台即时发送的评估报告，看着这从车辆外观、底盘、启动、驾驶舱、一直到路试的140多项检测，所有担心都瞬间烟消云散。“完全没有问题当然好，有问题报告上也清晰地说明了严重不严重;能接受的小问题是我跟经销商砍价的利器啊!”邓先生说。
“师傅看车”可谓是移动互联网大潮下一个典型的创新项目。在微信上搜索公众号“师傅看车”就可以看到其官方微信，可以线上快速下单，预约的师傅到达指定地点后，通过便携式验车装备进行车况检测，完成148项检测项目，现场检测数据实时传输到后台，结合保险理赔、车辆保养、车辆故障数据库等大数据，形成车辆检测报告，并再次通过线上发送给客户，这样节省了检测时间，提高检测效率。目前“师傅看车”已经吸引了众多投资人的关注，并且已经获得了顶级风投IDG的投资。
掘金成都“汽车后服务”市场
“这就是‘师傅看车’所提供的服务，不卖车、不推荐、不导购，专注二手车检测。”“师傅看车”创始人王洋表示，目前消费者购买二手车的最大难题是车况不透明，很多低劣二手车翻新整备后也很光鲜，消费者很难判断。而目前市场上所有的二手车检测都是站在卖方立场上作出的检测结论，很难保证检测的公正性和公平性，更难以保证买车者的合法权益。“师傅看车”则由专业二手车检测人员为消费者提供二手车移动检测服务，使消费者避免买到事故车、问题车，以免上当受骗，为净化二手车市场交易环境，打造二手车诚信体系创造条件。“这是宜信集团的一个‘内部创业’项目，成都是该项目推广的首个城市。”王洋表示，因为成都已成为我国私家车“第二城“，2014年成都地区二手车交易量近35万辆，随着私家车的继续增加，二手车交易量也会越来越大，汽车后服务是个非常长的链条，二手车交易只是一个起点。而“师傅看车”通过独立、公正的检测帮助消费者买到称心如意的二手车，将自然而然与消费者建立起信任关系。“通过检测车辆，将使我们掌握车况的一手数据，而这些数据非常有价值，一方面，可以在二手车的定价上有很强的参考作用，促使二手车从非标商品向标准商品趋近;另一方面，挖掘消费者的购车用车数据，可以带来更加准确的消费行为预测，后续可以精准地为客户定制延保、保险、汽车金融等增值服务。
本报记者 杨成万
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