(四川日报全媒体记者 王眉灵)全国首条山地轨道交通又有新进展。12月2日，都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目土建2标施家山隧道进口前，施工机械挖下隧道进口第一铲土，标志着都四项目正式进入主体结构施工。
施家山隧道是都四项目控制性工程之一。隧道全长4483米，横穿龙门山断裂带，具有高瓦斯和特复杂地质条件等特点，是整条路线建设难度最大的单项工程之一，它的正式进洞施工为全线如期建成奠定坚实基础。
都四项目由四川交投集团投建，起于都江堰市区成灌高铁枢纽站，止于阿坝州小金县四姑娘山镇，线路全长123.2公里，沿线共设12座车站。项目以客运功能为主，兼顾轻快货运，借鉴海外窄轨+齿轨技术，融入中国铁路技术，最高设计运行时速可达120公里。为保护生态环境，多采用桥隧方式通过，全线桥隧比达98.34%。项目建成后将串联起沿线多个高品质风景名胜区，推动交旅融合发展。
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