过去五年，四川强力推进以立体交通为重点的开放大通道建设，推动“蜀道难”向“蜀道通”、“蜀道畅”迈进。截至2021年底，全省各类出川大通道已达40条。
不仅交通出行，能源、通讯等新老基础设施领域建设步伐加快，交通枢纽、能源枢纽、算力枢纽等地位愈加凸显。
投资上万亿建设综合交通
省交通运输厅相关负责人介绍，2018年以来，四川统筹实施综合交通建设三年行动计划，投资上万亿元，加快构建现代综合交通运输体系，形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合交通走廊和对外经济走廊。
铁路发展提速度。全省铁路运营里程超5600公里，其中高铁运营里程1390公里。值得关注的是，近年来，四川新开工高铁里程占当前高铁运营里程的80%以上。过去几年，四川重点推动时速350公里高铁建设，以突破四川开放发展的“动脉血栓”，成渝高铁改造提速，成自宜高铁、成达万高铁、成渝中线高铁、渝昆高铁等纷纷落地开建，到2025年，全省高铁通车里程将突破2000公里。
公路网络上档次。全省公路通车总里程39.9万公里、居全国第一，其中高速公路突破8600公里，覆盖所有市(州)和136个县，公路和客车“村村通”。过去几年，四川公路水路建设投资年年超1000亿元，2021年更突破2000亿元。巨额投资落地，换来路网通畅，高速公路“大动脉”通达21个市州，织密底层“毛细血管”，打通了出行的“最后一公里”，所有建制村都通达硬化路和客车。
民用航空强枢纽。2021年成都天府国际机场建成投用，成都拥有了两座国际机场，在“两场一体”运行模式下，做强国家级国际航空枢纽，已开通国际航线131条、位居中西部第一。全省共16座民用运输机场投用，正深入推进“干支协同”战略，实现枢纽机场和支线机场的协同发展，打造中国民航发展第四极。
水电年发电量1/3外送
四川是国家“西电东送”和“川气东送”的战略枢纽，五年来，四川能源基础设施建设明显加快。随着雅中-江西±800千伏特高压直流工程、川渝第三通道500千伏输电线路工程相继投运，电力已建成“五直八交”外送通道，川电外送能力达到3860万千瓦。这意味着每年外送水电将超过1300亿千瓦时、占全省水电年发电量的三分之一;每年可减少电煤消耗1600万吨，减排二氧化碳4000万吨。
1998年以来，四川水电全口径外送电量累计突破1.3万亿千瓦时，相当于13个三峡水电站的年发电量，为全国清洁能源供应保障和绿色低碳发展作出了重要贡献。
省能源局相关负责人介绍，四川还将大力推动能源基础设施建设。“十四五”将建成雅砻江中游至江西、白鹤滩至江苏、白鹤滩至浙江等±800千伏特高压直流工程，开工建设金沙江上游至湖北多能互补外送特高压直流工程。研究规划与西北电网联接第二通道，研究布局藏东南和雅鲁藏布江下游水电入川接续转送特高压工程。推进川渝电网特高压交流目标网架建设，为成渝地区双城经济圈建设提供坚强电力保障。
千兆城市数量全国第一
五年来，四川信息通信基础设施发展迅速，数字经济“底座”越来越强。
数据显示，到2021年底，全省电话用户总规模1.12亿户，全国排名第四，IPTV(网络电视)用户达2924万户，全国排名第一，千兆宽带用户达238万户。基站总数达到49万个，全国排名第六。全省建成5G基站7万个，物联网基站5万个，5G、千兆光网“双千兆”网络协同发展，成都、绵阳、泸州、眉山等4市获评全国首批千兆城市，获评数量全国第一。
“东数西算”背景之下，四川的“算力”优势也在不断凸显——全省通信行业数据中心6万架，平均PUE 值达到1.4。成渝国家算力枢纽节点的地位，将为四川产业数字化转型升级提供更好的“土壤”。
基础如此扎实，四川仍在“跳起摸高”，努力成为“东数西算”中更优质的传输枢纽。省通信管理局相关负责人表示，四川将持续挖掘成渝干线传输潜力，规划建设一批新的出川传输干线，不断强化成渝枢纽节点间的网络支撑能力。记者 王眉灵 李欣忆 唐泽文
|
