刚刚过去的这个春节假期，中铁十二局集团承建的成自高铁CZZQ—5标段无砟轨道工程以日均500余米的进度不断延长。为确保2023年6月成自高铁全线铺轨目标实现，春节期间，中铁十二局集团成自高铁工程指挥部近400余名人员留守一线，奋战拼搏。
甘孜——
在泸定地震灾后重建的交通主战场，泸石高速公路建设正全力冲刺。春节期间，全线一半标段、14个工点持续建设;节后上班第一天，就拉开了复工复产的序幕;1月31日，全线所有标段已全部复工复产。
达州——
1月30日，开工建设不到一个月的正达凯年产120万吨乙二醇联产10万吨碳酸二甲酯项目，已完成多项地面临时工程的建设，正向“地下”深入。
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不停工、快复工、抢竣工，全省重大项目以起步就是冲刺的姿态拉开2023年大幕，奋力拼搏“开门红”。
计划通车项目
加速干，春节不停工
春节假期刚过，天邛高速控制性工程羊安高架特大桥就恢复了架梁施工，建设的火热驱散了寒冷。“这个工点，春节没放假!”蜀道集团成渝公司成邛雅公司建设管理部部长夏塽辰说，羊安高架特大桥是全线控制性工程，计划今年8月贯通，共需架梁3000片，由于架设进度快于生产进度，承建大桥的TJ2标段放弃春节休假，用半个月时间赶制了近60片梁。
天邛高速公路计划2023年主线建成，为确保项目如期建成，早在春节假期前，蜀道集团成渝公司成邛雅公司就制订了详细的节后复工复产计划，提前采取多种措施保证春节后能最快速度恢复生产，比如提前备料、避免因运输问题导致材料难以进场等。假期还未结束，各标段管理人员已陆续返回岗位，组织进行复工复产。
计划今年9月30日开通的叙毕铁路(川滇段)，建设也在加速推进。1月30日，农历正月初九，石头湾隧道、罗家湾隧道等重点工程已恢复正常施工，近600人奋战一线。蜀道铁路投资集团相关负责人介绍，叙毕铁路(川滇段)所有工点将于2月1日前实现实质性复工。
汉巴南铁路南充至巴中段建设进入了冲刺阶段，1月30日，全线3000余名建设者、150余台施工设备按期到场，准备复工。记者了解到，春节期间，项目多个工点春节“不打烊”，500余名建设者放弃和家人团圆坚守施工一线，50余台施工设备不停歇，争分夺秒、大干快干，用十足的干劲迎接新年“开门红”的到来。按计划，汉巴南铁路南充至巴中段将于2024年5月开通运营。
重点推进项目
加快建，抢复工复产
1月31日，国道351线夹金山隧道1月进度数据出炉：截至1月底，隧道主洞和平导洞共掘进4855米，占总长度26%，比去年12月增加172米。“如果放假，会有半个月的‘空窗期’。”交通运输厅公路局负责人告诉记者，为了抢抓工期，夹金山隧道施工人员今年春节没休息，开足马力加快掘进，保障了施工连续性，为节后全面复工按下“加速键”。
加速推进灾后重建，泸石高速把2023年确定为全面冲刺之年。为了抢抓建设黄金期，春节期间，泸石高速得妥隧道、大岗山隧道等工点不停工，建设者们在工地上过完年后就投入紧张的施工建设，7天完成产值1600万元，隧道累计进尺已突破8.1万米。
1月28日，农历正月初七，位于泸石高速安顺互通的磨房沟特大桥就开始了T梁架设施工。上班第一天，泸石高速公路把隧道、桥梁建设作为首要抓手，全面推动复工复产，至1月31日，全线标段复工复产率达100%。
不仅公路，铁路建设同样加足马力。四川在建铁路项目里程超2000公里，多条时速350公里高铁在建，它们也在快速复工中。
春节假期刚刚结束，中铁四局渝昆高铁项目部吹响了“大干60天，冲刺开门红”劳动竞赛的号角。渝昆高铁泸州铺轨基地内，40余名施工人员在起道机的帮助下，紧张有序地进行铁路工程线铺设作业，铺轨分部书记武鹏介绍，目前铺轨基地建设已完成80%，预计4月初可进行500米长钢轨运储。泸州沱江特大桥施工现场，建设者正在加紧进行斜拉索挂索和连续梁施工，朝着今年3月底主桥合龙目标大步迈进。
成渝地区双城经济圈建设的标志性工程成达万高铁，是一条从成都东出北上的全程时速350公里高铁出川大通道。春节刚过，春寒料峭，处处是热火朝天的大干景象。中铁北京工程局承建的15标段内已开工的24处工点全面复工复产，中铁十七局承建的6标段正开展基层摊铺，中铁上海工程局承建的4标段，各类机械设备157台套加速进场……
据交通运输厅统计，截至1月30日，全省在建39个高速公路项目已有21个复工，项目复工率超过一半，开梁、南充过境北段、内大、广平、泸石、天邛、达州绕城西段7个项目所有标段全部复工。来自中国铁路成都局集团公司的数据显示，四川境内的渝昆高铁、成自宜高铁、成渝中线高铁、成达万高铁、成兰铁路等重点项目均已复工。
重大产业项目
抢投产，早日投入使用
“大家施工一定要按照标准来，把基础打好。”1月30日，达州市宣汉县，正达凯年产120万吨乙二醇联产10万吨碳酸二甲酯项目现场一片忙碌，这个1月3日才动工的项目，已经完成了临时项目部、临时物料仓库的建设，正在进行厂房地下管网的施工。
该项目是达州工业领域投资规模最大的单体项目，总投资230亿元，占地上千亩。作为化工企业，有严格的建设标准，为了在保证安全的情况下尽快投产达效，施工作业多点同步推进。“春节我们只休了三四天，施工队伍都陆续回来了。”项目现场负责人桂乾耀介绍，一季度将全力推工期，主攻园区地下管网建设，这是今后安全生产的重中之重，预计高峰期将有上万人同时施工。项目全面达产后，预计可实现年产值350亿元。
在眉山，去年2月开工的锦源晟新能源电池正极材料全产业链项目已经部分投产。继品质检测中心在2022年底投入使用后，浸出车间和萃取车间的工人也在持续测试设备机器，加班加点进行试生产。厂区不断有从各省市往来运送设备、原材料的中大型集装箱车、挂车进出，整个施工现场红红火火。“四钴车间、三元车间、公辅机修楼等功能建筑体的设备安装和调试工作也在稳步推进，力争在第一季度完成所有车间的安装调试，步入试生产轨道。” 四川锦源晟新能源科技有限公司相关负责人宋子杰说。
目前，该公司正在全力奋战今年一期项目投产达效的目标，预计实现产值30亿元。同时，二期项目的准备工作已启动，计划年内动工。项目全部建成投产后，将实现年产值350亿元，解决用工2000人。
记者从经济和信息化厅获悉，今年我省计划实施500个重点工业和技术改造项目，其中一季度新开项目71个，总投资1841.7亿元，年度计划投资505.3亿元，一季度竣工项目13个，总投资151.4亿元，年度计划投资34.52亿元。
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