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大成融信开创现代仓储物流管理新模式

http://www.hrnewspaper.com/ 】 【2014-12-16 13:09:21】 【来源:四川经济在线

  本报讯 过去,要从大型仓储基地成千上万种商品中准确、高效地找到所需要的商品,并合理安排车辆准确发运到客户手里,是一个很难完成的任务。不过,金融投资报记者近日专访成都高新区创新企业四川大成融信科技有限公司(以下简称大成融信)创始人、总经理杨波时获悉,自从有了由大成融信自主研发的“仓储物流一体化管理系统”后,上述难题便迎刃而解了。因为公司拥有一批敬业、谙熟供应链管理的资深技术和管理咨询专家,运用云计算、物联网和大数据技术,为客户提供了仓储物流一体化、信息化、自动化的管理解决方案。

  物流管理有“神器”

  杨波介绍,由大成融信自主研发的“仓储物流一体化管理系统”,能自动进行数据采集和处理,确保仓储作业准确性,避免收发货错误;同时,能自动管理调度所需的空间、装备和人员,提高资源使用效率,快速完成作业;还可以自动统计关键运营指标,在电脑、手机上以统计图表的形式实时呈现给管理人员,使其对运营状况一目了然,管理人员可以根据这些指标发现问题,寻找解决之道。“对存放在仓库中的商品进行盘点时,不再需要人工进行一一清点,而是由工作人员通过‘手持终端’发出指令,并刷条形码即可完成,不仅准确,而且高效。”杨波边说边拿出自己研发的“移动终端”给记者看。

  大成融信利用大数据、物联网和云计算技术优势,衔接发货人、收货人和物流企业进行公路货运交易服务,降低物流成本,同时实现运输过程透明化,彻底改变目前物流行业普遍存在的“碎片化”、“同质化”竞争的现状。

  杨波的“底气”来自大成融信创业团队的优势。这里有一支执着、专注、追求创新和完美的年轻创业团队,骨干成员都来自像深圳华为、神州数码、金碟软件等这样的软件巨头,有的还曾经在重要岗位上任职,可他们愿意降薪加盟大成融信。除了看好这个行业未来的发展前景外,主要还是有着相同的价值观。“自大成融信成立以来,只有一位员工因客观原因离职,真正做到了风雨同舟,大家心往一处想,劲往一处使。”

  大成融信在业内的影响力也在不断提升。目前已经积累了一批优质的大型企业客户,包括川煤集团、中石油等,找到了较为稳定的商业模式。“预计今年营业收入将比去年增长2倍以上。虽然其绝对额并不太大,但客户用‘真金白银’证明了大成融信产品和服务的价值,对此,我和整个创业团队都感到很欣慰。”杨波说这话时显得很自豪。

  创业偏爱物流业

  杨波出生于朱德元帅的故乡四川仪陇,1999年毕业于西安电子科技大学,踏出大学校门后供职的第一家单位就是知名度颇高的台资企业明基电脑公司。2001年加盟深圳华为公司,在这里一干就是8年,先后从事GSM交换机、3G和云计算的研发。2009年当了一盘“北漂族”,到北京一家影视娱乐公司从事云计算研发。

  尽管在10年的打工路上也比较顺利,但杨波始终有一股创业的冲动和激情。他说,作为七尺男儿,有责任,有使命去开辟一方属于自己的天地!因此,他于2009年毅然从北京那家影视娱乐公司辞职后回川创业。

  那么,选择什么样的创业项目好?经过一番市场调查和论证后,杨波将目光聚焦到了“仓储物流管理系统”的研发上面。为了检验这个创业项目的可行性,在大成融信未成立的2011年,他就开始试做仓储物流软硬件一体化解决方案了。“过去两年,我们取得的市场成果印证了当时的选择是正确的!”

  杨波说,他之所以选择这样一个创业项目,是基于这样的考虑:尽管目前的物流公司很多,但总体规模都偏小,整个市场上低价竞争很激烈,急需应用互联网和信息化工具帮助这些物流企业实现经营升级,尤其是西部地区的传统生产制造型企业的物流模式还较为原始,这就意味着未来的市场空间很大。

  在创业地点的选择上,杨波完全可以选择在深圳、北京这样的城市创业,但他却偏偏选择了成都。对此,杨波解释说,成都是我国西部地区信息流、资金流、物流的汇聚之地,以成都女鞋和板式家具为例,将大量流入川外甚至境外市场,这使现代物流业有了“用武之地”。

  发展路上“三步走”

  成立于2012年的大成融信是致力于全程供应链及物流信息领域的高新技术企业和“双软企业”,目前已经获得了成都高新区相关部门的大力支持,其自主研发的“仓库管理系统”、“物流信息系统”获得了软件著作权,并享受了有关税收优惠政策;2014年8月,大成融信获得了成都高新区技术创新服务中心给予的“企业创新孵化专项资金”资助。

  杨波说,公司的发展将计划分“三步走”:第一步,求生存。现在处于这个阶段的末期;第二步,打基础。在这个阶段,团队发展成熟,集中精力于打磨产品和服务,大约需要两年时间;第三步,上规模。将在这个阶段大规模推广公司的产品和服务,扩大市场占有份额。

  那么,如何实现上述发展愿景?杨波认为,抓住发展机会最关键。目前,我国的物流企业普遍存在“小散乱差”的问题 ,两台卡车、一张办公桌,再加一部电话就是一家物流公司。有的物流公司将客户托运的货品弄丢,甚至据为已有,严重损害了客户利益和行业形象。

  目前有机构预测,我国每年的物流业市场规模高达10万亿之巨,假定四川占领5%的市场份额,每年也是5000个亿,而成都承接了东部沿海地区的产业转移项目,随之而来的就需要现代物流业的配套,大成融信在5000个亿中即使仅占据0.1%的市场份额,一年下来,也有5个亿的营业收入 。“大成融信将积极采用互联网思维,运用物联网和大数据技术,依靠技术提升核心竞争力,依靠服务取胜。”杨波说,这就是大成融信的竞争策略。

  本报记者 杨成万

  记者手记

  成功=实力+环境

  当记者问及“名不见经传”的四川大成融信科技有限公司依靠什么优势与川煤集团、中石油这样“大名鼎鼎”的客户进行合作时,杨波回答:靠的是创业团队的技术实力和一切为客户着想的实际行动,“打铁要靠自身硬”!在竞争十分激烈的市场上,只能依靠自己的核心竞争力来取胜。

  在成都高新区,由于有政策的强力支持,有浓厚的创新创业氛围,有良好的创业环境,同时有来自“五湖四海”的高精尖人才,这就使创业能够“事半功倍”。随着成都高新区“三次创业”的推进,必将有更多像大成融信一样勇于创新的创业企业,在这里寻找到自己的发展空间,实现自身的价值和美好愿望。

 
 
 
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