本报讯 重组失败后，公司表示将实施积极扩张的发展战略，其中由中航锂电主营的锂电池业务是最大亮点。今年，公司提出年度经营目标是主营收入同比增长0%-50%，净利润同比变动幅度为-10%至40%。
4月28日晚间，川股公司成飞集成发布2014年年报。公司去年实现营业收入约9.19亿元，同比增长17.95%，归属于上市公司股东的净利润为4120.58万元，同比减少9.14%。同时发布的2015年一季报还显示，今年1-3月，公司实现营业收入约2.5亿元，同比增长161.94%，归属于上市公司股东的净利润约为935.3万元，同比增长229.19%。
去年毛利率变动不大
从经营情况来看，成飞集成去年实现主营业务收入接近9.07亿元，同比增长17.66%，其中，汽车模具收入约3.07亿元，同比增长3.22%;汽车零部件收入约1.02亿元，同比减少15.31%，主要是子公司集成瑞鹄客户的相关车型销量下降，导致订单减少;锂电池、电源系统及配套产品4.04亿元，同比增长55.62%，主要是在国家出台相关补贴政策的环境下，锂电池市场有一定起色，同时中航锂电加大营销力度，使得收入增加;数控加工业务收入9434万元，同比增长0.48%。公司毛利润比上年同期减少0.16个百分点，各业务毛利率变动不大。
值得一提的是，成飞集成子公司中航锂电抓住市场机遇，2014年实现收入大幅增长;它通过积极开发新产品适应市场需求，开发了三元材料电池和金属壳电池，支撑公司发展;加快生产线建设，提高核心产品的生产能力，以满足市场订单需求。在国内重点区域与主流整车企业展开战略合作，逐步形成稳定的供货关系，坚持在本地化经营的基础上也逐步实施对外投资拓展策略，据悉，公司拟与国际领先的动力总成技术公司合作联合研发电动汽车动力系统，与锂超级电容公司合作研发锂超级电容系统。
记者还注意到，成飞集成对外委托理财亦实现不错的收益。2014年，公司分别委托中国银行、中信银行、工商银行、兴业银行等机构从事理财，报告期内合计收益达到409.23万元。
锂电池成核心业务
众所周知，成飞集成公司早前的资产重组预期曾一度引发市场热烈关注，回顾过去的2014年，公司表示，在中航工业加速推动资本证券化的大战略布局下，公司启动了以发行股份购买资产的方式收购中航工业从事防务装备生产制造的相关业务资产，同时配套融资的重组项目;完成了重组预案和方案，最终由于未获得相关部委的批复，重大资产重组项目终止。
事实上，重大资产重组项目终止以后，成飞集成股价也随即遭遇不小的波动。经历了故事不断的2014年以后，对于未来企业发展战略，公司表示将实施积极扩张的发展战略，秉承“优质、准时、高效”的经营理念，以汽车工装和锂离子动力电池作为核心业务，积极发展航空零件数控加工业务。并以核心业务为依托，按相关多元化的发展思路择机进入汽车、航空装备及柔性智能生产线等领域。充分利用上市公司的资本平台，采取合资新建、兼并重组、增资控股等多种方式扩大企业整体规模，提升企业整体竞争力。
从企业核心竞争力情况来看，锂电池业务无疑为当前成飞集成最大亮点之一。据了解，公司锂离子动力电池业务由子公司中航锂电主营，该项业务拥有较高的品牌知名度并在不断提升——到2014年底，公司产品在工信部公告的新能源汽车公告目录中排名第一，公司在《高工锂电》全国锂电行业评选中排名第二，中航锂电品牌的知名度逐年提升。
2015年，公司提出年度经营目标是实现主营业务收入同比增长0%-50%，归属于母公司的净利润同比变动幅度为-10%至40%。
本报记者 舒娅疆
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