“一带一路”战略的推进，大幅提升了中国高铁海外市场的拓展力度。有分析人士指出，在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。近日，中国高铁“走出去”正取得突破性进展。在市场需求快速释放背景下，高铁概念股有望进入快速增长期。
出海获重大突破
新一轮基建投资的主要方向之一是高铁，世界主要发达国家高速铁路正在进入新一轮快速发展期。中国在“一带一路”战略的快速推进下，高铁出海明显加速。
公开信息显示，中国中铁股份有限公司近日发布公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商，正式协议有望于5月底签署。据测算，莫斯科-喀山高铁项目造价达约合213亿美元，中国将提供部分项目融资。项目建成后，沿线众多旅游景区将通过铁路串联起来，形成极具魅力的黄金旅游带，有利于整合区域旅游资源，加快沿线旅游业的发展。据预测到2020年，总客运量将达到1050万人次。
有业内人士认为，中国高铁落地俄罗斯意味着其“走出去”获得重大突破。随着未来项目的推进，中国高铁的技术和成本优势逐渐显现，对于推动“中国装备”出海有着标志性的示范意义。未来，整个中国高铁产业链或将有望分享俄罗斯高铁项目的大蛋糕。
有媒体报道，中国官方确认过在争取的海外高铁项目包括新马高铁、美国加州高铁、墨西哥高铁项目、土耳其高铁等项目。此次中国高铁出海第一单落地，未来出海有望出现加速。接受记者采访的行业分析师表示：“伴随全球经济发展和复苏浪潮，高铁将进入新一轮基建潮。目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。这将是一个巨大的蛋糕，中国高铁的输出，意味着一个产业链条的输出，包括中国工程、设备制造、机车车辆、零配件等各种产业，促进了中国的技术、产品和劳务输出。随着中国高铁出海的加速，产业链上的各个环节有望持续受益。”
需求将快速释放
在国家层面积极推动之下，高铁作为中国最具代表性的高端装备必将加快走出国门的步伐，海外市场拓展将为国内铁路设备公司创造较大的增量空间，多位行业人士表示对铁路设备行业的看好。
据交通运输部网站消息，2015年力争铁路投资保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上。
华创证券分析师李佳分析指出，“一带一路”战略作为国策将会持续推进，铁路仍然是“一带一路”的关键，是互联互通的重要行业。全球轨交市场规模巨大，需求旺盛，高铁规划超过4.3万公里，在建高铁超过2.8万公里。仅东南亚市场轨交项目总投资规模就接近9800亿，在亚洲基建发展基金、金砖四国发展基金等多种金融投资的支持下，需求将快速得到释放。
中国高铁的综合竞争力突出，东方证券分析师佘炜超表示，作为中国政府推动”一带一路”的第一输出产业，海外市场突破有望打开国产高铁装备的长期市场空间。往前看泰国、俄罗斯等项目逐渐落实，将为高铁板块持续带来催化剂，继续推荐高铁产业链。
本报记者 林珂
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