8日5时30分，经过270分钟的“天窗点”紧张作业，成昆线眉山站扩能改造工程信号倒替顺利开通，标志着眉山站新货场进入投运倒计时。
新成昆线全线开通一年多来，眉山站作为重要节点，客流增长超10倍，货运需求节节攀升，急需进一步扩能。此次实施的眉山站扩能改造工程主要包括在眉山站6道外侧预留场地新建到发线4条，既有货10线外侧新建货8线及集装箱堆场，形成“一束两线”的集装箱功能布局。
此外，该项目还新建了货运综合楼、货场大门及进场道路。其中，中铁八局负责了该工程通信信息、信号、接触网、电力、站场、轨道、路基、机械、给排水、房建等专业施工。
“成昆线眉山站扩能改造工程属于既有线施工，既有光电缆分布复杂，新旧线路施工径路重合颇多。施工过程中，我们采取探挖的方式确定光电缆走向，了解其功能变化，确保拆配线正确，同时在各系统设备的安装、调试过程中精心组织、精细作业，确保了拟投用设备的稳定运行，为本次信号倒替开通提供保证。”中铁八局现场施工负责人介绍说。
据了解，成昆线眉山站扩能改造工程是促进当地铁路货运市场更新转型的关键，也是成都铁路局集团公司畅通“2.0”工程中的核心项目之一。
据悉，该工程顺利完成后，眉山站货场近期(2025年)可新增集装箱运量300万吨、远期(2030年)可新增集装箱运量375万吨，年承载能力有望达800万吨，将极大地提升眉山站的货运承载能力和作业效率，更好地满足旅客和货物的运输需求，推动物流效率的提升和区域经济的发展，为眉山及西南地区铁路货运事业注入新的活力与动力。
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