4个月乏人问津的银河磁体(300127)近日又迎来了机构调研。从调研记录来看，机构主要是了解公司汽车用磁体、热压磁体、钐钴磁体的情况。值得关注的是，热压磁体目前只有日本大同一家公司能够批量生产，我国本土企业批量生产至今仍是空白，若银河磁体能够打破这一空白，未来发展空间将值得想象。资本市场显然也是已经有了期待，今年以来，银河磁体股价上涨132.48%。
汽车磁体空间广阔
作为粘结钕铁硼的龙头公司，银河磁体产品主要有硬盘驱动器用磁体、光盘驱动器用磁体、汽车用磁体等。
5月21日，华泰证券一行前往公司调研，了解公司硬盘用磁体的发展前景、汽车用磁体前景、热压磁体进展情况、钐钴磁体进展情况以及对未来稀土价格未来走势的看法。
银河磁体董秘朱魁文表示：“从去年以来，公司硬盘用磁体已止跌回升，预计未来下游对硬盘驱动器用粘结钕铁硼磁体的需求仍将保持增长趋势，主要还是在监控录像设备、云计算、超薄硬盘应用领域会保持一定的增加。”
对于汽车用磁体，公司十分看好其发展前景。朱魁文说：“未来几年，汽车用磁体会保持增加趋势，一方面是汽车电子自动化程度的提高和节能高效的要求，汽车电机中需用到的磁体数量随之增加;另一方面由于钕铁硼磁体的高效节能优势，钕铁硼磁体将在更多的汽车电机和汽车电子系统中使用，从而促进汽车用钕铁硼磁体用量的增加。”
2014年，公司汽车用磁体在营收的占比已经达到23.2%，仅次于硬盘驱动器用磁体和光盘驱动器用磁体，而且增速也高于光盘驱动器用磁体。海通证券指出，随着汽车工业技术的创新与节能环保要求，汽车电子自动化程度将继续提高，车用磁体用量也将随其提高。
热压磁体已小批量试产
热压磁体项目和钐钴磁体项目的进展情况是市场最为关注的。公司从2012年3月开始实施年产300吨热压钕铁硼磁体项目，2014年底热压磁体少量产品进入小批量生产，2014年产生41万的初步收入。
而到目前，朱魁文表示，公司正在进一步完善热压磁体批量化生产工艺体系和设备体系、进一步对设备进行自动化改造以提升产品效率，同时，正积极开发市场，按客户要求送样。目前仍是以样品为主，少量产品在进行小批量生产。
长城证券指出，热压钕铁硼磁体目前只有日本大同 (Daido)一家公司能够批量生产，我国本土企业批量生产至今仍为空白。公司在热压钕铁硼的空间广阔。
而钐钴磁体的批量化生产工艺已逐步完善，部分产品已实现小批量生产。“由于钐钴磁体主要用于军工、航天、汽车、通讯、传感器、石油工业、仪器仪表等行业，目前公司钐钴磁体面临的主要困难是市场开拓。”朱魁文进一步表示道。
此外，对于未来稀土价格走势，公司认为随着国家关于稀土资源的相关政策的实施，未来稀土价格仍会稳中有升。
本报记者 康曦
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