四川经济在线成都6月16日讯 爱立信日前发布了爱立信消费者研究室的最新报告《小通勤的大期待》。该项目调查了全球四大城市伦敦、纽约、圣保罗和上海的通勤族在使用公共交通和私家车辆时的体验，报告显示，受访者普遍觉得通勤时间既无聊又低效。
爱立信消费者研究室高级研究员Radhika Jade表示：“从全球来看，消费者每周花在通勤上的时间比用在社交等休闲娱乐活动上的时间多出20%。他们认为，连接应当是通勤的基本要求，但市政交通普遍不能满足。动态信息缺乏和信息分散、售票系统老旧、拥堵管理低效等因素都会让通勤族感到失望。”
在中国上海，人们平均每天花在通勤上的时间为1.5小时。在长时间的通勤过程中，用户通常会使用一些互联网业务来管理他们的行程或者消磨时间。而用户对于公共交通的信息获知非常有限，信息缺乏和信息延迟都给人们每天通勤的安排造成影响。
在上海，每天坐公共交通的用户中47%在通勤过程中使用信息类业务，23%的用户浏览互联网或者搜索信息，17%的用户观看手机视频，并且用户表示业务的使用体验较差。而有更多的用户表明，如果地铁里面的网络连接有所改善，那他们将更愿意使用视频等一些上网业务来提升他们的整个通勤体验。
研究还发现，那些随时随地都在使用智能手机的通勤者普遍认为自己是在引领技术潮流，而交通运输行业却无法适应这种变化。
针对中国城市用户，爱立信消费者研究室东北亚区负责人徐晓莉表示：“目前随时在线的连接对本地用户有很大吸引力，而更加个性化的交通服务对于他们来说还比较超前。当前用户最希望的是公共交通部门能做好交通流量控制、缓解拥堵，并在乘坐公共交通时增加更多的个人空间，从而提升通勤的整体体验。”(吴伟)
|
