新能源汽车继8月取得超预期表现后，9月份产销量再度创下单月新高。据中汽协最新披露，9月份新能源汽车生产2.83万辆，销售2.81万辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍，延续高增长态势。新能源汽车的销售火爆，也带动了相关产业链的发展，13日国内碳酸锂企业报价继续上调，幅度最高达10%，年初至今市场累计涨幅近30%。
银河证券表示，在国家各项支持政策和自主需求的双轮驱动下，预计未来五年新能源汽车行业将迎来高速成长期，需求持续提高，产销量稳步增长，并将带动新能源汽车行业上下游全面受益。
新能源汽车产销再创佳绩
8月我国新能源汽车生产21303辆，销售18054辆，同比分别增长2.9倍和3.5倍。9月新能源汽车产销量再创新高，据中汽协会统计，9月新能源汽车生产28324辆，销售28092辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成20365辆和19228辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍;插电式混合动力汽车产销分别完成7959辆和8864辆，同比分别增长1.1倍和1.3倍。
1-9月，新能源汽车生产144284辆，销售136733辆，同比分别增长2.0倍和2.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成93032辆和87531辆，同比分别增长2.0倍和2.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成51252辆和49202辆，同比增长1.9倍和1.8倍。
而安信证券预判，10月份新能源汽车产量将会超过3万辆关口，并于12月份达到4万辆左右水平。同时，在德国大众“排放门”事件继续发酵的背景下，全球新能源汽车推广普及力度或大大加快。
新能源汽车爆发式增长，离不开政策的扶持。国务院办公厅10月9日发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，要求解决充电基础设施建设痛点，为其发展扫除障碍，包括制定完善行业标准，做好配套电网接入服务等;鼓励适度超前，桩站先行;形成充电基础设施体系，专用充电设施将是重点发展领域等。
制约新能源汽车发展的最重要问题——充电桩这一问题一旦解决，则新能源汽车的发展还将进一步提速。
产业链将集中受益
新能源汽车的大力发展，对于整个产业链都是一个重大利好，最近碳酸锂行业已经提前有了反应。全球碳酸锂巨头FMC公司9月15日宣布，自2015年10月1日起，将在全球范围内，全线提升旗下锂产品价格。其中，碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%。
紧接着10月13日，国内碳酸锂企业报价继续上调，江西赣锋锂业股份有限公司碳酸锂产量6000吨/年，报价上调，电池级碳酸锂涨5000元/吨报60000元/吨，幅度高达10%，年初至今碳酸锂市场累计涨幅近30%。
机构预计，今年新能源汽车给碳酸锂带来的新增需求将超过1万吨，行业供需格局继续改善，拥有锂矿资源、从事碳酸锂深加工等企业，将获得市场扩张机遇。最近，天齐锂业、赣锋锂业涨势凶猛。
银河证券认为，新能源汽车产业链的机会可以从三条主线挖掘。第一条主线是关键零部件。受益于全球新能源汽车的放量带来的锂电池和电机的需求增长，建议关注当升科技、沧州明珠、万向钱潮等;第二条主线是整车制造。预计在推广应用考核到期以及扶持政策因素驱动下，电动客车将首先放量，建议关注中通客车、宇通客车、安凯客车等;由于现有技术和基础设施条件制约，预计未来3-5年内插电式混动汽车发展迅速，建议关注新能源整车龙头比亚迪;第三条主线是充电桩设备。随着近期各项充电建设支持政策的出台与系列举措的保障，充电桩概念板块有望继续上涨，估值中枢上移。可关注中恒电气、万马股份、易事特等。
本报记者 康曦
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