6月11日，从宜宾市航务事务中心传来消息，西南地区首艘29米级纯电动海巡艇在宜宾开工建造，预计今年10月底建成投用，助力长江上游船舶绿色化、智能化升级。该海巡艇总长29米、宽5.2米，搭载1029千瓦时大容量磷酸铁锂电池组及高效永磁电机系统，一次性续航时间可达6小时，集成信息化指挥系统，建成后将承担宜宾三江水域的巡查监管、通航护航及应急指挥救援等任务。相较传统同吨位燃油海巡艇，一艘29米级纯电动海巡艇每年可减少约80吨二氧化碳排放。
2024年8月，西部地区首家新能源船舶研发机构——四川绿色智能船舶研究和发展中心在宜宾成立，目前已有交通运输部水运科学研究院等7家国内顶尖科研机构、高校和企业入驻。该海巡艇关键的电池、电机、电控“三电”系统，由该中心入驻机构提供技术支持，还将为后续建造提供指导。
宜宾现有公务船30余艘，计划到2030年，公务船电动化率达40%。当天，与纯电动海巡艇同时开工的，还有一艘5000吨级“甲醇+电动”混合动力货船和一艘205客位的电动旅游船。
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