12月28日，在海南省临高县金牌港，由四川玄武岩纤维新材料研究院(以下简称“四川玄纤院”)自主研发制造的玄武岩纤维复合材料深海养殖浮体平台成功下水。
“玄武岩纤维先进复合材料作为主结构材料，大规模应用于海洋工程建设，这在世界范围内还是首次。这标志着‘海洋玄武钢材’正式从构想迈进了现实。”北京航空航天大学副教授、四川玄纤院副院长杨中甲表示。
据悉，该浮体平台集海上能源补给、深远海养殖、海洋旅游观光等多重功能于一体，总重约50吨，只相当于传统钢架结构的1/3。主体结构采用模块化设计，在四川华蓥完成预制后，运至海南进行整体拼装。下水后，将拖航至陵水县土福湾海域投入深远海养殖运营。
杨中甲介绍，经过实验室仿真老化试验及弯曲、拉伸等力学性能测试验证，该平台可在17级超强台风条件下稳定运行，全周期设计寿命超过30年，期间几乎无需专门维护。本次下水的浮体平台养殖总容积逾1万立方米，预计年均培育优质海水鱼苗约8000万尾，水产品年产量有望突破150吨。
据了解，目前，国内外深远海养殖设施多以金属材料建造，长期暴露于高盐、高湿的海洋环境中，普遍面临着严重的腐蚀问题，通常的应对方式就是在结构表面加覆防腐涂层延缓损耗。
“即便采取防护措施，仍须每隔几年就要返岸维修养护，高昂的运维成本已成为深远海养殖规模化发展的主要瓶颈。”在下水仪式现场，负责浮体平台运营的中钫(海南)玄武岩新材料有限公司负责人何珍雄说。
作为一种源自火山岩的高性能绿色材料，玄武岩纤维具有优异的抗腐蚀性、高强度、耐老化与抗氧化特质。四川玄纤院自成立以来，持续开展玄武岩纤维在海洋环境中的应用研究，已开发出多个系列海洋适用制品，累计获得相关专利40余项。
“科技创新是建设海洋强国的核心驱动力。去年由玄武岩纤维制成的国旗在月球背面完美展示，充分彰显了玄武岩纤维在极端环境下的可靠性能。”四川玄纤院院长李应春介绍说，将继续拓展玄武岩纤维复合材料在海洋养殖、海岛桥梁、海底基础建设等领域的产业化应用，力争在未来几年形成万吨级海洋高端装备的设计制造能力。
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