“为什么我的交易软件成交不增加了?难道大盘都临时停牌了?”“南北车这么凶，把上海市场的成交都搞‘爆表’了。”……4月20日中午14：30分左右，很多投资者在不同渠道发出一阵阵惊呼，原因是在大多数人的A股交易软件上，上海市场成交额停留在10000亿的数值上再也不刷新变化了。一位投资者打进《金融投资报》热线称：“那个时候，我脑子一片空白，以为电脑死机了，换了几个交易软件，都一样，我想，完了!”
交易所紧急通知：
软件问题，大盘没崩
几分钟以后，一则上海证券交易所的通知在网上疯传，该通知称，由于现在使用的是SHOW2003行情，仅支持1万亿元以下数值，无法准确显示指数成交金额达到或者超过1万亿元的情形，FAST行情正式启用后可解决这一问题。
据悉，上交所计划于今年5月底正式启用竞价撮合平台FAST行情。据悉，启用FAST行情后，行情延时降低，并将为下一阶段提高行情发送频率做好技术准备。上交所表示，为确保新旧行情文件的有效对接，上交所决定于4月20日起向市场发布产品非交易基础信息文件，并有序推进即时行情切换工作。市场参与者可以使用FAST行情和产品非交易基础信息文件替代现有的SHOW2003行情。据介绍，FAST行情与SHOW2003行情的区别主要有两点：一是启用FAST行情后，行情时延降低，投资者能更快地看到最新的股票行情变动;待发布频率提高后投资者在一定时间内能看到更多的行情变动。二是FAST行情可以解决由于SHOW2003行情文件中指数成交金额字段仅支持1万亿元以下数值，无法准确显示指数成交金额达到或者超过1万亿元的情形这一问题。
对此，不少市场人士表示，面对源源不断进入资本市场的流动性，现在首先得更新软件技术了。
市场忐忑不安：
南北车“表演”太疯狂
“市场有崩盘的担心不是没有理由的，南北车今天表现得太疯狂了，涨停开盘，盘中一度跳水到跌8%以上，一大批中字头也跟着震荡。”一位市场人士告诉记者，4月20日的成交天量始作俑者就是南北车，“涨了10倍，不可思议。”
中国南车、中国北车是4与20日当之无愧的明星，其午后双双上演大跳水，振幅超18%。截至收盘，沪市全天成交额为1.15万亿，加上深市数据，两市成交金额1.80万亿，破历史记录。不少接受采访的市场人士表示，南北车20日的表演太过荒唐，“机构也开始情绪化操作，毕竟获利筹码太多，涨幅太大，在目前的节骨眼上很容易引来监管的干预。”而南北车分别成交了317亿和273亿，差不多占了全市场当日成交的3.3%。也可以说，正是由于南北车的诱惑性闹剧，直接导致市场成交的扩大。
天量之后怎么办：
理性迎接新常态行情
现在市场关注的焦点是，在两市1.8万亿的天量之后，市场将何去何从?接受采访的专家们表示，尽管1.8万亿的天量从历史角度看很恐怖，但从发展角度看，其比起国内庞大的流动性投资需求来说比例不算大，毕竟中国的M2已经达到122万亿以上，而居民家庭用于股市的投资才3%。
乐观的分析人士认为，今日大盘走势可谓是标准的借利好出货的表现。但不同的是，今日的调整补缺更有利于后市更加健康和可持续走强。消息面加之技术面的恐慌引发了跳水行情，而沪指成交量突破了一万亿则体现出了市场热气的持续聚集，大牛市仍然在前进当中，短暂的调整是为了后市更加美好的未来。信达证券策略分析师谷永涛也表示，市场经过连续上涨后获利回吐压力较大，杠杆资金规模已接近市场极限，监管层态度令投资者降杠杆情绪较重，高杠杆获利盘套现造成指数快速下跌并伴随巨额成交。
谨慎者也不在少数。“今天的沪指成交天量很可能意味着4356点是中期顶部”，英大证券研究所所长李大霄在接受记者采访时谈到，大幅震荡、成交量天量、下跌的个股要比上涨的要多、伴随着重大的政策转向以及70%的股票超过了48.6元的中石油水平，这几个迹象表明可能是中期顶部。
申万宏源证券钱启敏也提醒投资者，目前两市成交量大，后续的潜力还有多大值得评估。按照量价关系原则，继续上涨需要更大成交量的配合，否则就是量价背离，同样需要谨慎。因此，在中期牛市的背景下，投资者还应不忘理性，渐进而行，才能既安全又获利。
本报记者 苏启桃
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