6月27日中国人民银行决定，自2015年6月28日起有针对性地对金融机构实施定向降准+降息0.25个百分点。对此，交通银行首席经济学家连平表示，央行此举主要目的仍是稳增长，促进融资成本下行。值得注意的是，此次降息后，一年期贷款基准利率已经下降到4.85%的历史最低水平，未来进一步下调的空间十分有限。
连平表示，央行定向降准+降息，主要目的仍是稳增长，促进融资成本下行。尽管5月部分经济指标回升，当前经济运行有企稳迹象，但下行压力依然很大。尽管名义贷款利率下行，但PPI持续为负，实际融资成本依然很高。此次降准降息主要为进一步促进融资增长，引导融资利率下行，促进经济平稳增长。
连平分析称，之所以采取定向降准而没有普遍降准，主要是因为当前总体流动性并不少，货币市场利率已经很低，当前的主要问题是长期融资利率依然处在高位。通过定向降准有利于更有针对性地引导资金流向特定领域。而且，存贷比取消对普遍降准也有一定替代作用。
连平指出，此次降息后，一年期贷款基准利率已经下降到4.85%的历史最低水平，未来进一步下调的空间十分有限。下半年经济会略好于上半年，短期内再次降息的可能性很小。降准则主要看资本流动情况，仍有可能小幅降准。未来PSL、定向降准、定向再贷款等工具会灵活使用。
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