四川经济在线成都11月2日讯 继空客飞机全生命周期服务中心项目落户、空客(成都)飞机全生命周期服务合资公司成立之后，11月1日，欧航航材在蓉宣布成立分公司欧航(成都)航空材料有限责任公司。欧航航材的首席执行官、空中客车航材服务负责人Richard Stoddart表示，希望以此为起点搭建起适合中国市场的二手航材生态体系。
新公司将支持欧航航材的商业战略，即加速二手可用航材(USM)的增长及本地化服务。数据显示，到2027年中国和全球民用航空USM市场的增长预计将超过40%。而该公司将在中国首个飞机生命周期服务中心的运营中发挥重要作用，即通过向全球销售USM来增加飞机退役后部件的循环再利用。
据了解，目前空中客车在成都布局的产业中有两条业务主线：一条主线由空中客车(成都)飞机全生命周期服务有限公司运作，另一条主线则由欧航航材在成都市双流区成立新公司来实施。
新公司投运后将实现飞机重量90%以上的回收，并通过全球二手航材交易市场实现再次利用，预计到2030年可带动实现产值超400亿元。届时，空客在中国将真正形成“北装南修”发展格局。
对此Richard Stoddart评价说，“世界在呼唤我们去建立一套创新的方法来确保材料的可循环利用，我们的客户也是如此。通过这个飞机全生命周期服务中心，我们正在行动起来，完善我们的体系，以支持不断增长的市场需求，提供更高效的解决方案。”
2022年7月，欧航航材收购VAS Aero Services公司，并引入与管理发动机和多型号飞机USM相关的专业能力和专业知识，以及完整的USM价值链。欧航航材和VAS Aero Services公司将收购退役飞机和发动机，并在修复和认证流程之后，将适航的零部件支持于全球和中国的客户群体。
空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗表示，“恭喜欧航成都成立。我们将携手为中国客户和市场提供一个以可持续发展为核心理念的运营模式，其中涵盖了老旧飞机的购买、停放、维护、升级、改装和USM销售。作为中国长期值得信赖的合作伙伴，我们将继续为中国航空业和循环经济做出贡献。”(蒋亮)
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