4月11日,记者从成都轨道集团了解到,一季度,该集团实现工程项目节点目标和投资任务“开门红”。截至目前,轨道交通在建项目9条线路215公里,已有40座车站封顶,60座车站进入主体结构施工阶段。
最新进展如下:
8号线二期首个盾构区间贯通
近日,随着盾构刀盘缓缓旋转破洞而出,轨道交通8号线二期工程首个盾构区间(桂龙路站-桂林站左线盾构区间)顺利贯通,提前兑现节点目标。目前,8号线二期正在进行车站土建及区间盾构施工,其中2座车站已封顶。
10号线三期又一盾构始发
近日,轨道交通10号线三期工程高升桥站-红牌楼站区间左线盾构机顺利始发,标志着该线盾构区间迈入快速施工新阶段。目前,该线正在进行车站土建及区间盾构施工,其中1座车站已封顶。
17号线二期盾构“三连发”
近期,轨道交通17号线二期工程踏水桥站-二仙桥站区间右线、龙爪堰-清水河大桥站区间右线,起点至阳公桥站区间右线盾构机陆续始发,实现盾构“三连发”。截至目前,17号线二期已有11台盾构机顺利始发,其中5座车站已封顶。
13号线一期7个单线区间贯通
近期,轨道交通13号线一期娇子立交站-幸福梅林站区间左线、幸福梅林站-三圣花乡站区间右线顺利贯通,至此13号线一期工程已有7个单线区间贯通,6座车站封顶。
30号线一期车辆段获新进展
近日,随着最后一块屋面板浇筑完成,轨道交通30号线一期高碑坝车辆段综合楼B区提前完成封顶目标,标志着高碑坝车辆段施工取得阶段性重要进展。目前,30号线一期工程正在进行车站土建及区间盾构施工,24个车站已有22个开始施工,1座车站已封顶,全线已有9台盾构机顺利始发。
同时,轨道交通18号线三期、19号线二期、27号线一期及轨道交通资阳线也正在加速推进。截至目前,在建线路已有40座车站封顶、60座车站进入主体结构施工阶段。
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