四川经济在线成都6月1日讯 时值新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车七十周年之际，5月29日，西南交通大学主办的铁路与国家现代化建设暨纪念成渝铁路建成通车七十周年学术研讨会在成都举行。
当天，九位全国铁路研究领域知名专家做了主题报告。
中国社会科学院当代中国研究所武力教授在所做报告《新中国铁路建设的辉煌开端——成渝铁路建设的意义和启示》中指出，成渝铁路在讲好中国故事、共同推进铁路史研究中具有重要意义;成渝铁路的开通展现了中国共产党治国理政的卓越能力，体现了我国集中力量办大事的优势;在经济现代化发展的视角下，成渝铁路的开通可以带给今天的我们更多启发。西南交通大学马克思主义学院田永秀教授做了《新中国铁路史研究的主题、主线及分期》的报告，她强调，新中国铁路建设的辉煌成就让中国铁路发展历程有了更高的关注度，铁路史研究具有更强烈的现实需求，对这一时期铁路的历史考察理应成为重中之重。新中国铁路现代化是中国式现代化的缩影，目前新中国铁路史研究较为薄弱，它是一座宝矿，期待更多学者的发掘和研究。上海大学历史系教授徐有威在其报告《三线建设背景下的当代中国铁路》中提到了三线建设背景下的中国当代铁路发展问题，强调在当代铁路史研究中要注重企业档案资料的考察、口述历史研究等方法的运用。
苏州大学社会学院朱从兵教授做了题为《太平洋时代中国铁路建设自主化的新突破——纪念成渝铁路通车七十周年》的报告，主要论述了太平洋时代和中国的铁路建设问题、中国铁路建设的自主化问题、太平洋时代西南地区成渝铁路的自主化建设;他强调我国铁路发展必须坚持创新独立道路。安徽师范大学经济管理学院马陵合教授的报告为《漫谈铁路史研究视野的拓展——以成渝铁路为例》，他主要阐述了铁路建设研究问题，主张利用不同史料角度梳理铁路史发展，从西南地区铁路建设体系、技术人员的能力、铁路专业机构的支持和供给材料的自主化等方面论述了我国铁路的发展。四川省委党史研究室江红英教授做了题为《铁路与四川改革开放的起步》的报告，从多个方面论述了成渝铁路建设与四川改革开放之间的关系;她指出，铁路交通架构了四川改革开放的交通基础、铁路交通催生了四川改革开放的突破领域、铁路交通奠定了四川改革开放的区域定位等。四川大学历史文化学院范瑛教授所作报告为《忘却与复苏：成渝铁路与保路运动的历史记忆》，从集体记忆角度论述成渝铁路的特殊意义，指出其为形成和保持社会群体的文化特质、加强群众的集体认同感具有巨大作用。西南交通大学马克思主义学院刁成林老师在其主题报告《成渝铁路建设的历史考察(1950-1952)》中，通过对成渝铁路建设过程中的问题进行梳理研究，从“统一管理、军民共筑、技术保障、全国支援”四个方面，解答了“为什么成渝铁路能在中国共产党的领导下仅用两年时间就能建成通车”的成功密码。三峡大学马克思主义学院冯明老师，以焦枝铁路为研究视角做了《中国当代铁路史研究视角下的三线建设档案资料整理研究：<以三线建设史料选编>第一辑<焦枝铁路宜都县民兵师报纸卷>为例》的报告，论述了当代铁路史资料研究的现状和启发。
会议还分为近代铁路史、成渝铁路史、铁路红色资源和铁路社会史四个专题进行了分组讨论，来自清华大学、复旦大学等数十位学者展开了激烈的学术研讨。
本次会议由西南交通大学马克思主义学院承办。(吴伟)
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